OS MAX 120 AX včetně tlumiče
Dvoudobý letecký motor se žhavící svíčkou 19,96ccm s RC karburátorem. Výkon 2,21 kW při 15000ot./min. Hmotnost bez tlumiče 635g.
- E-shop> 3 ks–odešlemezítra
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutízítra
Související produkty
Popis produktu
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!
MAX 120AX Ring je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem s pístním kroužkem a s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru. V základní sestavě je dodáván rovněž velmi účinný expanzní tlumič výfuku typu E-5020 (Power Box). Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče po krocích 90°. Tlumič je dodáván se dvěma přechodkami – jedna je pro montáž v normální vodorovné poloze a druhá pro upevnění tlumiče otočeného o 90°dolů pro maketovou instalaci uvnitř motorového krytu.
- Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 91FX, o 20% vyšší výkon.
- Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.
- Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 15x10“, 15x12, 16x8“, 16x10“
- Doporučená palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.
- Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.
- Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).
Sada motoru obsahuje: motor MAX 120AX Ring s RC karburátorem 70D, tlumič výfuku typ E-5020 s přímou a 90° přechodkou, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
| Zdvihový objem [ccm] | 19.96 |
| Počet válců | 1 |
| Vrtání [mm] | 30.4 |
| Zdvih [mm] | 27.5 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 1800 - 9500 |
| Výkon motoru (při 9000 ot./min) [kW] | 2.28 |
| Výkon (při 9000 ot./min) [HP] | 3.1 |
| Hmotnost (motor) [g] | 647 |
| Hmotnost (tlumič s přechodkou 90°) [g] | 219 |
| Hmotnost (tlumič s rovnou přechodkou) [g] | 245 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 450 - 500 |
| Doporučená svíčka | O.S. MAX No.8, No. 10 (A5) |
| Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!
MAX 120AX Ring je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem s pístním kroužkem a s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru. V základní sestavě je dodáván rovněž velmi účinný expanzní tlumič výfuku typu E-5020 (Power Box). Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče po krocích 90°. Tlumič je dodáván se dvěma přechodkami – jedna je pro montáž v normální vodorovné poloze a druhá pro upevnění tlumiče otočeného o 90°dolů pro maketovou instalaci uvnitř motorového krytu.
- Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 91FX, o 20% vyšší výkon.
- Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.
- Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 15x10“, 15x12, 16x8“, 16x10“
- Doporučená palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.
- Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.
- Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).
Sada motoru obsahuje: motor MAX 120AX Ring s RC karburátorem 70D, tlumič výfuku typ E-5020 s přímou a 90° přechodkou, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
| Zdvihový objem [ccm] | 19.96 |
| Počet válců | 1 |
| Vrtání [mm] | 30.4 |
| Zdvih [mm] | 27.5 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 1800 - 9500 |
| Výkon motoru (při 9000 ot./min) [kW] | 2.28 |
| Výkon (při 9000 ot./min) [HP] | 3.1 |
| Hmotnost (motor) [g] | 647 |
| Hmotnost (tlumič s přechodkou 90°) [g] | 219 |
| Hmotnost (tlumič s rovnou přechodkou) [g] | 245 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 450 - 500 |
| Doporučená svíčka | O.S. MAX No.8, No. 10 (A5) |
| Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |
Parametry
Doporučené příslušenství
- Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák", vrtule FOXY váš akrobatický model nebo maketu spolehlivě "podrží" ve vzduchu! Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.519 KčSkladem > 3 ks
- Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Ať už je namontujete na "žhavík" nebo "benzíňák", vrtule FOXY váš akrobatický model nebo maketu spolehlivě "podrží" ve vzduchu! Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.539 KčSkladem > 3 ks
- Řada vrtulí z vysokopevnostního polyamidu plněného z 50% skelnými vlákny speciálně konstruovaná pro modely se spalovacími motory. Použití moderních profilů a optimalizovaného tvaru listů zaručuje vysoké výkony. Průměry 9" až 24".279 KčSkladem > 3 ks
Související články
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze ochranného vaku Safe bag RMT Models
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Serva pro RC modely
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Vše o Lithium-polymerových akumulátorech
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Vše o Ni-MH akumulátorech
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Konektory používané v RC modelech
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Elektronické regulátory otáček pro RC auta
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Vše o elektromotorech pro RC auta
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Co je mód RC vysílače?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
Jak správně vybrat baterie do RC modelů
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
RC Park Tršice – 36 000 m² plných nadšení
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
RC Náchod – od první expedice k vlastní dráze
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
PROJEKT: Digitalizace společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Recenze RC vrtulníku RMT DragonFly 250
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Recenze RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
PROJEKT: Nákup nákladního automobilu
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.