KAVAN Brushless Motor PRO 3536-1000
Střídavý elektromotor s rotačním pláštěm pro modely letadel: větroň 1700g, trenér 1600g, akro 1330g, 3D 1050g, KV1000 ot./min na V, napájení Lixx 3-4s. Hřídel 5,0mm. Alternativní označení podle rozměrů statoru: 2814-1000.
- E-shopposlední kus–odešlemezítra
- Prodejna Pardubiceposlední kus–k vyzvednutízítra
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutízítra
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.
| Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz |
| PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") |
| xx - průměr motoru v mm |
| YY - délka motoru v mm |
| zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ |
KAVAN PRO 3536-1000
KAVAN PRO 3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je náš FOX 2300, MULTIPLEX® Fun Cub, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně jako Solius a Heron apod.
Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluze
Pozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2815-1000.
| Napájení LiXX článků | 3 - 4 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 1000 |
| Max. výkon (180 s) [W] | 700 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 35 |
| Proud naprázdno (při 10 V) [A] | 1.5 |
| Max. špičkový proud (180 s) [A] | 50 |
| Průměr [mm] | 35.2 |
| Délka [mm] | 34 |
| Délka celková [mm] | 54.5 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Hmotnost [g] | 107 |
| Počet pólů | 14 |
| Časování [°] | 20 - 25 |
| Regulátor [A] | 50 - 60 |
| Větroň do hmotnosti [g] | 1700 |
| Trenér do hmotnosti [g] | 1600 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 1300 |
| 3D do hmotnosti [g] | 1050 |
| Doporučená vrtule | 3S: 12x6" |
| 4S: 10x5" | |
Doporučené příslušenství
- 89 KčU dodavatele
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.