Blade Fusion 270 BNF Basic
Špičkový nástroj pro akrobacii Blade Fusion 270 BNF Basic bez kompromisů, uhlíkový rám i podvozek, černě eloxované hliníkové komponenty, nově 4S napájení s vysokým točivým momentem. Převod šikmými zuby, náhon ocasu řemínkem, přijímač Spektrum AR636A SAFE® a Technologie Panika.
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Špičkový nástroj pro akrobacii Blade Fusion 270 BNF Basic bez kompromisů, uhlíkový rám i podvozek, černě eloxované hliníkové komponenty, nově 4S napájení s vysokým točivým momentem. Převod šikmými zuby, náhon ocasu řemínkem, přijímač Spektrum AR636A SAFE® a Technologie Panika.
Charakteristika
Špičkový nástroj pro akrobacii Blade Fusion 270 BNF Basic bez kompromisů, má uhlíkový rám i podvozek, černě eloxovanými hliníkovými komponenty a novým 4S napájením s vysokým točivým momentem. Hlavní převod se šikmými zuby, náhon ocasu řemínkem, přijímač Spektrum AR636A s režimem SAFE® a Technologií Panika pro uvedení do visení. Model je určen pro zkušené piloty! Létat lze pouze venku při dodržení všech zásad bezpečnosti.
Technologie SAFE® s tlačítkem Panika
Technologie SAFE je v přijímači modelu AR636A přítomna ve Funkci tlačítka záchrany Panika, které umožní zabránit havárii a obnovit visení vrtulníku pouhým stisknutím tlačítka nebo přepínačem.
Přijímač Spektrum™ AR636A
Nově zdokonalené algoritmy v přijímači AR636A a 6-osý gyroskop dávají do vínku Blade Fusion 270 přesnost a stabilitu při akrobacii Nová hliníková spodní deska pro přijímač nabízí lepší tlumení a zvýšenou toleranci vůči vibracím.
Konstrukce
Pevná konstrukce z uhlíkových a hliníkových profilů je vybavena podvozkem z uhlíkových desek pro maximální snížení hmotnosti a vysokou tuhost rámu. Hliníkové součásti jsou černě eloxovány pro stylový vzhled.
Optimalizovaná geometrie serv
Digitální serva cykliky s kovovými převody s optimalizovanou geometrií prakticky eliminují vůle v táhlech, páky serv jsou kolmo k ose desky cykliky a mají velkou rozteč kulových čepů od středu otáčení cykliky. Výsledkem je vyšší přesnost řízení a dokonalé reakce.
Rychlá digitální serva Spektrum
Cyklika vrtulníku je řízena trojicí digitálních 13g serv H3050. Mají kovové převody a kuličkové ložisko na výstupu. Hliníková střední část funguje jako chladič, podporuje chlazení motoru a proto má delší životnost. H3050 má také rychlou odezvu a výkon pro náročné heli zatížení.
Výborně dimenzovaná mechanika
Hlavní hřídel je uložena ve třech kuličkových ložiscích a je bohatě dimenzovaná pro vrtulník třídy 270. Všechny hlavní díly jsou z černě eloxovanéh ohliníku a jsou požity přesné kulové čepy pro minimalizaci vůlí řízení.
Pohon vyrovnávacího rotoru řemínkem
Přesný a rychlý přenos otáček k ocasní vrtulce je osvědčeným řemínkem. Výhodou tohoto pohonu je nejen bezpečný a přesný přenos otáček k vyrovnávacímu rotoru ale i to, že dokáže odpustit pilotní chyby - při zablokování ocasního rotoru nedojde k ke stržení ozubených kol, ale pouze k prokluzu zubů řemínku.
Nová skříň převodu
Nově navržená skříň vyrovnávacího rotoru a nový opěrný hřídel řemenice s většími ložisky snižuje vibrace a zvyšuje odolnost a podporu.
Regulátor 45A s Governorem
Nově navržený regulátor s governorem má spolehlivý výkon, který je naladěn pro 4S napájení.
Střídavý motor
Pohon vrtulníku obstarává nový výkonný střídavý motor 2950kV Fusion 270, s rotačním pláštěm a vysokým kroutícím momentem.
Šikmé ozubení
Pastorek motoru a přiléhající hlavní ozubené kolo má šikmé ozubení. Výhodou šikmého ozubení je plynulejší a tišší chod a menší možnost poškození ozubení.
Výborná viditelnost
Nejen tuhost a minimální hmotnost jsou důležité požadavky na kabinu modelu. K velmi důležité vlastnosti se řadí výborná viditelnost během letu, která může být klíčovou pro přesné přečtení polohy. Tuto vlastnost splňuje kabina Blade Fusion 270, která má jasnou žlutou barvu i se směrovkou ocasu.
Vlastnosti vrtulníku Blade Fusion 270
- Průměr rotoru 615 mm
- Lehká tuhá uhlíková konstrukce
- Bezpádlové provedení hlavy znamená jednodušší konstrukci, nižší hmotnost a lepší odezvu
- Šikmé ozubení přináší tišší provoz a menší valivý odpor převodu
- Součástí balení je naprogramovaný přijímač Spektrum AR636A
- Laminátová kabina s jasně čitelným zbarvením
- Rychlá serva cykliky s kovovými převody
- Rychlé digitální servo ocasního rotoru
- Uhlíkové bočnice kostry
- CNC hliníkové černě eloxované díly
- Vše je sestaveno a připraveno pro let, verze BNF
Doporučujeme koupit
6+ kanálový vysílač DSM2/DSMX, LiPol baterii 1300mAh 14.8V 30C s konektorem EC3/IC3, a kompatibilní nabíječ.
Doporučené příslušenství
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.