















Popis produktu připravujeme.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Ferrari SF90 XX Stradale je spolu s modelem SF90 XX Spider speciální verzí vycházející z modelu SF90 Stradale. Oba vozy s motorem V8 PHEV byly vyrobeny v limitované sérii 799, resp. 599 kusů a představují nejinovativnější a nejextrémnější verzi konceptu "speciálních verzí", tedy těch verzí Ferrari, jejichž cílem je přehnaně zvýšit výkon některých modelových řad. Za posledních dvacet let byla tato koncepce zdokonalena do té míry, že řada těchto Ferrari patří k nejoblíbenějším v novodobé historii Prancing Horse, stačí vzpomenout na 488 Pista nebo 812 Competizione. Ve stejném období Ferrari vyvinulo "Program XX", jehož cílem bylo udělat z malé skupiny zákazníků skutečné řidiče, kteří na okruhu na hranici svých možností řídili vozy neschválené pro silniční provoz. Tento projekt se ukázal jako velmi úspěšný pro všechny vyvinuté modely, z nichž nejnovějším je FXX-K EVO. Výkonnost je zvýšena díky výkonu 1030 koní (o 30 koní více než u modelu SF90 Stradale), specifické softwarové logice a použití převratných aerodynamických řešení, jako je pevné zadní křídlo, které se na silniční Ferrari vrací od dob modelu F50 a které umožňuje dosáhnout bezkonkurenční hodnoty 530 kg aerodynamického zatížení při rychlosti 250 km/h. SF90 XX Stradale zdědil uspořádání PHEV typické pro modely SF90 Stradale a SF90 Spider, v němž je spalovací motor V8 integrován se třemi elektromotory, dvěma nezávislými na přední nápravě a jedním vzadu mezi motorem a převodovkou. Tato konfigurace umožňuje vozu dosáhnout výkonu 1030 k (+30 k ve srovnání s modelem SF90 Stradale), čímž se vůz staví do pozice nové reference z hlediska výkonu.
Velmi sugestivní žlutá barva je historicky druhou nejoblíbenější barvou vozů Ferrari. Ze sportovního hlediska evokuje vozy belgického týmu (Ecurie Belge, poté Ecurie Francorchamps), který závodil v 50. a 60. letech minulého století. Žlutá barva, která je k dispozici v různých odstínech, zůstává takříkajíc ikonickou barvou i na současných vozech Ferrari.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Střídavý motor, portálové nápravy a 45 minut jízdy na jedno nabití. Přečtěte si recenzi RC crawleru Ford Bronco Baja 1000 i to, co bych na něm měnil.
Od komunity RC AUTO PREŠOV k jediné veřejné RC DRIFT aréně na Slovensku. Přečtěte si příběh EAST SIDE RC, našich závodů i klubových modelů.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.