

Střídavý elektromotor s rotačním pláštěm pro modely akro do 2500g, větroň 2700g, heli 1500g, napájení Nixx 8-10čl./Lixx 2-3s, hřídel 5 mm, regulátor 70A.

Střídavý elektromotor s otočným pláštěm a neodymovými magnety s širokým spektrem použití je vhodný pro pohon modelů větroňů do hmotnosti 2500 g. Motor je díky vysokému točivému momentu vhodný pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku což zajišťuje velmi dobrou účinnost a hmotnost celého pohonu. Uložení hřídele ve třech kuličkových ložiskách zajišťuje motoru výbornou mechanickou odolnost. Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější. Výhodou je možnost obrácené montáže na trup modelu za použití "sady pro obrácenou montáž", která obsahuje: montážní přírubu, zajišťovací kroužek, unášeč vrtule s podložkou a spojovací materiál.
| Průměr [mm] | 35 |
| Délka [mm] | 54 |
| Hmotnost [g] | 181 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Napájení [V] | 7.2 - 12 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1500 |
| Proud při max. účinnosti [A] | 30 - 45 |
| Proud naprázdno [A] | 3.5 |
| Max. špičkový proud [A] | 65 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 25 |
| Počet závitů | 6 |
| Regulátor | 70 |
Střídavý elektromotor s otočným pláštěm a neodymovými magnety s širokým spektrem použití je vhodný pro pohon modelů větroňů do hmotnosti 2500 g. Motor je díky vysokému točivému momentu vhodný pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku což zajišťuje velmi dobrou účinnost a hmotnost celého pohonu. Uložení hřídele ve třech kuličkových ložiskách zajišťuje motoru výbornou mechanickou odolnost. Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější. Výhodou je možnost obrácené montáže na trup modelu za použití "sady pro obrácenou montáž", která obsahuje: montážní přírubu, zajišťovací kroužek, unášeč vrtule s podložkou a spojovací materiál.
| Průměr [mm] | 35 |
| Délka [mm] | 54 |
| Hmotnost [g] | 181 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Napájení [V] | 7.2 - 12 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1500 |
| Proud při max. účinnosti [A] | 30 - 45 |
| Proud naprázdno [A] | 3.5 |
| Max. špičkový proud [A] | 65 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 25 |
| Počet závitů | 6 |
| Regulátor | 70 |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.