Popis produktu připravujeme.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Nová edice 2022 je jiný druh knihy - je to kniha pro automobilové nadšence, kteří se chtějí dozvědět více o příbězích dávno zapomenutých automobilů, značek a dalších událostí. Ať už jde o vzácné, rychlé nebo zvláštní - mnoho zajímavých příběhů ve spojení s precizní historickou přesností, lemovanou množstvím historických fotografií a ilustrací autokultovních modelů vyrobených v roce 2022, činí z této knihy (stejně jako ze všech budoucích vydání) čtenářský zážitek pro zájemce o automobilovou historii.
Při prvním pohledu na vůz, který se do automobilové historie zapsal jako "Anycar", bude většina lidí pravděpodobně reagovat nechápavým kroucením hlavou.
Oči Evropou ovlivněných lidí okamžitě zaujme především zadní část vozu, která nezaměnitelně připomíná VW Brouk. Ale také příď je najednou povědomá, mohutná maska chladiče amerického silničního křižníku a také na zádi vozu se nachází typická ploutev, jako kdysi u charismaticky tvarovaných US-aut...
A o to právě jde. Zejména obrovská rozmanitost automobilového průmyslu byla záměrem, který vedl ke konstrukci vozu - mělo se dát dohromady co nejvíce dílů z nejrůznějších automobilů. Hluboký smysl vycházel z iniciativy banky "Manufactures Hannover Trust Company". V roce 1971 chtěla tato finanční instituce svými úvěry oslovit právě americké zájemce o automobily, a proto vytvořila slogan "Naše půjčka Anycar. Na jakýkoli vůz, který máte na mysli". Základní myšlenkou bylo, že by se jí měli cítit osloveni kupci všech druhů automobilů, a to byla téměř každá domácnost v USA. S tímto záměrem se banka se sídlem v New Yorku obrátila na customizéra Gena Winfielda a požádala ho o autentický design odpovídající jejímu reklamnímu sloganu. Jeho výtvor se stal celostátně známým díky reklamám, které banka zadávala.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.