




Stavebnice nelétající makety historického letounu od AMATI, Bleriot XI z roku 1909, se kterým přeletěl Louis Bleriot kanál La Manche 25. července 1909. Každý detail byl přesně vyroben, hotová vrtule a mnoho dílů z leptané mosazi. Podrobný barevně ilustrovaný montážní návod.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Stavebnice nelétající makety historického letounu od AMATI, Bleriot XI z roku 1909, se kterým přeletěl Louis Bleriot kanál La Manche 25. července 1909. Každý detail byl přesně vyroben, hotová vrtule a mnoho dílů z leptané mosazi. Podrobný barevně ilustrovaný montážní návod.
Stavebnice nelétající makety historického letounu od AMATI, Bleriot XI z roku 1909, se kterým přeletěl Louis Bleriot kanál La Manche 25. července 1909. Každý detail byl přesně vyroben, hotová vrtule a mnoho dílů z leptané mosazi. Podrobný barevně ilustrovaný montážní návod.
Blériot odstartoval 25. července roku 1909 ve 4.35 ráno z místa zvaného Les Baraques v obci Sangatte nedaleko Calais. Urazil tehdy nevídanou vzdálenost 37 km a let v průměrné výšce 100 metrů trval 37 minut. Přistál na Northfall Meadow nedaleko Doveru v 5.12. Louis Charles Joseph Blériot (1. července 1872 – 2. srpna 1936) byl francouzský vynálezce a letecký konstruktér. Uskutečnil první let přes kanál La Manche v letadle těžším než vzduch.
S touto sadou vstupuje známá společnost AMATI do nové éry kitů letadel. Ze stavebnice Bleriot lze postavit krásné historické letadlo. Model je ukázkou prvních strojů pionýrů letectví, s nimiž se odvážní průkopníci odvážili vystoupit na oblohu.
Stavebnice modelu Bleriot XI je reprodukována velmi přesně, a proto má jedinečné vybavení. Každý detail byl přesně zpracován. Stupeň prefabrikace je navržen takovým způsobem, že i když je pracnost modelu dost vysoká, stavebním obtížím se předchází díky řadě hotových součástí. Svědčí o tom vyřezaná vrtule a mnoho dílů z leptané mosazné desky. Také pro sestavení paprskových kol a motoru jsou všechny součástzi připraveny, takže montáž je potěšením. Rám je vyroben z precizně laserem vyřezaných překližkových dílů a součástí. Podrobný barevně ilustrovaný montážní návod vás provede stavbou.
Firma Amati byla založena v Turíně v roce 1879, původně působila v oblasti umělecké činnosti, před 130 lety započala výroba lodních modelů a od té doby se svými designéry, umělci a konstruktéry nabízí modelářským nadšencům jen ty nejlepší a nejmodernější výrobky.
Dnes představuje rozsáhlý záběr a různorodé modely, které uspokojí všechny: od slavných a krásných jachet až po historické galeony, světově proslulé parníky, sportovní lodě a ponorky. Vysoká kvalita materiálů, podrobné konstrukční plány a originalita výrobků jsou vždy doprovázeny novými podněty, to vše firmu Amati posunulo mezi světovou elitu výrobce modelů lodí.
Všechny modely lodí mají vyčerpávající montážní plány a pokyny krok za krokem pro začátečníky i zkušené modeláře, pro dlouhé hodiny zábavného modelářství. Společnost Amati má vždy pečlivě na očích tržní požadavky, kde se potvrzuje trvale vysoká kvalita modelů, příslušenství a modelů miniatur, je přesnost naprosto nezbytná.
Ve výrobním segmentu se nachází miniaturní modely lodí do láhve, historické starověké lodě z období starého Egypta, Řecka, Skandinávie, Číny, středověké lodě, parníky, čluny, plachetnice, sportovní lodě a moderní jachty.
Podle úrovně zkušeností, které jsou potřebné pro stavbu, lze stavebnice rozdělit pro začátečníky, mírně pokročilé, pokročilé nebo experty. Výrobce nabízí i hotové modely maket lodí, zde jde o sportovní dřevěné historické i modernější a moderní sportovní či rychlostní čluny.
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Od komunity RC AUTO PREŠOV k jediné veřejné RC DRIFT aréně na Slovensku. Přečtěte si příběh EAST SIDE RC, našich závodů i klubových modelů.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.