

Rozměry balení: 31,5x31,5x4 cm Věk: 5+ Materiál: kartón, dřevo Design Ingela P. Arrhenius

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Žlutý trpaslík (Nain Jaune), také známá jako Lindor, je klasická francouzská karetní hra oblíbená pro svou přístupnost zejména jako rodinná zábava. Nechte se okouzlit provedením s díly z masivního dřeva a atraktivními ilustracemi Ingely P. Arrhenius. Sada obsahuje standardní balíček whistových (pokerových) karet, který můžete spolu s žetony využít k mnoha dalším karetním hrám.
Na začátku jsou mezi hráče rozděleny ve stejném počtu žetony tří hodnot (desetibodové, pětibodové a jednobodové) v závislosti na tom, kolik hráčů hraje a kolik kol chcete odehrát (více žetonů znamená více kol a delší hru). Poté, na počátku každého z kol, hráči rozdělí 15 svých žetonů do škatulek, ke ♦10 náleží žeton za každého hráče, ♣J 2 žetony, ♠Q 3 žetony, ♥K 4 žetony a 5 žetonů na ♦7 (žlutého trpaslíka). Žetony, které ve škatulkách zůstaly z předchozích kol, se ponechají a přičítají do dalšího kola hry. V dalším kroku a na začátku každého kola vyberete (vylosujete) rozdávajícího, který mezi hráče rozdá celý balíček karet (zpravidla po třech).
Proti směru hodinových ručiček, po pravici rozdávajícího, začíná první hráč odložením libovolné karty na hrací plochu (například 5) a pokračuje odkládáním ve vzestupné číselné řadě bez ohledu na barvu karet (6, 7, …), dokud mu nechybí další karta v posloupnosti – její hodnotu oznámí ostatním hráčům. Další hráč v pořadí se poté snaží na číselnou řadu navázat a pokračovat v posloupném odkládání karet. Hráč, který posloupnost završí odložením krále, začíná novou řadu kartou dle vlastního výběru. Není-li schopen žádný z hráčů dokončit číselnou řadu, začíná novou řadu s kartou dle vlastního výběru ten, kdo odložil poslední kartu.
Pokud má hráč aktuálně v pořadí k odložení kartu, která je zastoupena v pětici škatulek na hrací ploše (♦10, ♣J, ♠Q, ♥K♦7), a hodlá jí využít, nahlásí tuto skutečnost ostatním hráčům (předem smluveným zvoláním) a s odložením karty mu připadnou na ni vsazené žetony. Pokud nemá hráč v úmyslu takovou kartu využít, nebo to zapomene nahlásit, sázka propadá a zůstává ve škatulce do dalšího kola hry. Hráč, který po skončení kola stále drží některou z pětice uvedených karet, musí (mimo jiné) do příslušné škatulky přisadit tolik žetonů, kolik se v ní aktuálně nachází.
Vítězem kola se stává hráč, který jako první odloží všechny své karty. Ostatní mu musí vyplatit množství žetonů odpovídající hodnotě karet, které jim zůstaly v rukou (figura 10 bodů, eso 1 bod, ostatní karty dle hodnoty). Pokud se některému z hráčů podaří odložit posloupně všechny karty najednou (tzv. „opera“), získává krom žetonů od ostatních hráčů také všechny žetony ze škatulí hrací plochy.
Hráč, který není schopen na začátku kola vsadit příslušný počet žetonů do škatulek (celková suma jeho žetonů klesla pod 15), je vyřazen ze hry. Vítězem se nakonec stává hráč s největším počtem žetonů.
Švédská umělkyně Ingela Peterson Arrhenius se narodila v roce 1967. Umění a design měly vždy místo v jejím životě a než začala její kariéra ilustrátorky, Ingela pracovala jako umělecká vedoucí ve Stockholmu. Poté studovala reklamní a grafický design na umělecké škole také ve Stockholmu. V roce 1992 začala podnikat jako ilustrátorka na volné noze a pracovala mezinárodně napříč reklamou, designem, nakladatelstvím… V minulosti vytvářela tiskové vzory pro tkaniny, tapety, papírnictví, také pracovala na obalech, produktovém designu, bytových doplňcích a hračkách. Její plakáty a designové hračky najdete po celém světě. Má vášeň pro retro styl, což je jasně vidět na jejich dílech a také v jejím nadšení pro typografii a barvy. Nyní žije ve Stockholmu s manželem a dvěma syny.
| Parametry | |
|---|---|
| Materiál: | dřevo |
| Barva: | mix barev |
| Pohlaví: | univerzální |
| Věk: | 5+ |
| Design: | Ingela P. Arrhenius |
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?