T-Craft neboli Taylorcraft BC-12 byl lehký dvoumístný sportovní hornoplošník americké firmy Taylorcraft. Nápadná podobnost s Piperem Cub (na první pohled se liší plně kapotovaným motorem Continental 65 HP) není vůbec náhodná, jelikož jeho konstruktér C. G. Taylor byl autorem stroje E-2 Cub, což byl model, který u Piperů předcházel legendární J-3 Cub.

Stavebnice amerického sportovního letadla klasické celobalsové konstrukce v rozsypu pro pohon dvoudobým motorem 3,5-5,3 ccm nebo čtyřtaktem 4-5 ccm. S motorem na horní hranici uvedeného rozmezí T-Craft hravě zvládá základní akrobaci včetně např. obráceného přemetu Vzhledem k příznivému poměru hmotnosti draku a nosné plochy je vhodný i pro přestavbu na elektrický pohon motorem třídy AXI 2820 s LiPo tříčlánkem pro běžné poletování nebo AXI 2826 s LiPo čtyřčlánkem pro plné využití akrobatických schopností. T-Craft je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se stavbou jednodušších modelů v rozsypu, (jako je např. ElectriCub nebo Spectra) a spolehlivě zvládá létání s hornoplošníky s ovládanými křidélky. Díky promyšlené "interlocking" konstrukci s díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno..

Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky; jeho "jádro tvoří jednoduchá "bedničková" konstrukce s balsovými bočnicemi a překližkovými přepážkami, která se posléze doplní tvarovými polopřepážkami, podélníky a balsovým potahem. Snadno tak získáte pevnou a nezkroucenou konstrukci reprodukující tvary skutečného stroje. Motor se montuje na stavitelné plastové lože na překližkovou přepážku s v poloze s hlavou do boku; kryt motoru je plastový. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu v prostoru kabiny.

Jednodílné křídlo s polosouměrným profilem je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně. K trupu se křídlo upevňuje polyamidovými šrouby. Křidélka jsou ovládána dvěma mikroservy pomocí krátkých přímých drátových táhel.

Ocasní plochy jsou deskové, lepené z balsových nosníků a předseknutých dílů.

Podvozek s řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou je drátový s plastovými kryty kol.

Model můžete potáhnout nažehlovací fólií - normální lesklou MonoKote nebo některou z fólií imitujících strukturu plátna, jako jsou Oratex nebo Solartex.

Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva vyhoví běžná standardní s tahem 3-4 kg.cm pro směrovku, ,výškovku a plyn, pro křidélka budete potřebovat dvě mikroserva s tahem aspoň 2kg.cm.

Stavebnice obsahuje: předseknuté balsové a překližkové díly, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, plastový kryt motoru, kol a zasklení kabiny, sadu příslušenství, drátový podvozek, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod

Doporučený pohon a RC vybavení: