SWORKz S12-2C EVO LIMITED "Carpet Edition" 1/10 2WD Off Road Racing Buggy Pro stavebnice
Stavebnice špičkového 2WD buggy závodního podvozku včetně tuningových dílů. Model bez elektroniky a RC soupravy.
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks - Ochraňte elektroniku před vlhkostí
NANOPROTECH Electronics Professional 150 mlSkladem > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
SWORKz S12-2C Evolution LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD obsahuje všechny potřebné tuningové díly. Závoďte s vozem přesně jako tovární piloti SWORKz. Sada LIMITED obsahuje následující díly:
SW220039D - SW2200413D - SW220041MF - SW220034A - SW332029 - SW330689 - 2x SW332041
Jedná se o evoluci úspěšného podvozku S12-2C. Nová geometrie podvozku zajišťuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách a snadnou ovladatelnost na kobercových tratích a tratích s velmi vysokou přilnavostí.
S12-2CE EVO je vybaven novým systémem převodovky kobercové verze na tvrdě eloxovaném a odlehčeném T7075 hliníkovém šasi. Má uspořádání, které umožňuje až šest různých poloh baterie. Tuhost šasi lze měnit nastavením bočních ochranných krytů.
Model S12-2CE EVO se dodává se zcela nově navrženým systémem SWORKz Pro-Shock System 1/10 (krátká verze). Tlumiče jsou dodávány s novými plastovými krytkami tlumičů Emulsion Precision, písty tlumičů s těsnicími díly. Sada je standardně dodávána s předními držáky/parohy tlumičů ve verzi se 4mm uhlíku a nově navrženými předními C-držáky. Teflonem potažené pístky tlumičů zajišťují plynulé reakce tlumičů. Pružiny Black Line, které jsou nově navrženy s fixními držáky pružin, jsou součástí standardní výbavy podvozku SWORKz S12-2C EVO.
Součástí podvozku S12-2CE EVO je zcela nový 5,5mm systém kulových čepů. Součástí je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkové desky řízení. S12-2C EVO má nová zakřivená spodní ramena, která zajišťují nižší polohu tlumičů, což vede ke snížení těžiště.
Sada je vybavena systémem diferenciálu s rychlým přístupem, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní spodní ramena jsou zakřivená a zadní držáky/parohy (kobercová verze) dostaly možnost nastavení výšky. Hmotnost převodovky je optimalizována pro dokonalou rovnováhu mezi kompaktností a pevností.
Zadní držáky/parohy (kobercová verze) modelu S12-2CE EVO je vyrobeny z karbonu. Výšku a úhel držáku křídla lze nastavit. Šířku zadní části modelu S12-2C EVO lze měnit díky novému systému zadních nábojů Synthesis a modulárnosti CVD poloos.
Dvoupodložková kluzná spojka modelu SWORKz S12-2CE EVO je vybavena tvrdě eloxovanými destičkami, kluzné podložky s vysokou tepelnou odolností a ochranou hlavního převodového kola s vyrytým logem SWORKz.
Karoserie S12-2CE EVO má dobrou aerodynamiku. Vývojový tým SWORKz se při konstrukci vozu zaměřil na použití materiálů, které odpovídají nejvyšším standardům kvality. Ve stavebnici S12-2CE EVO najdete pouze 100% kvalitu SWORKz.
- Tvrdý eloxovaný a odlehčený hliníkový podvozek T7075.
- Nastavitelný systém flex s různými bočními kryty
- 6 různých pozic pro baterii
- 4mm uhlíkové parohy/držáky tlumičů
- Nová geometrie C-Hub
- Vyměnitelná deska Ackerman
- Uhlíkové deska řízení
- Superlehké eloxované osy předních kol
- Uchycení předního křídla s 65mm předním křídlem
- Přední hliníková deska na špičku
- Přední spodní ramena v úhlovém provedení
- Snadno nastavitelná deska Ackerman
- Značkový 5,5mm systém kulových čepů závěsu
- Nastavitelná poloha diferenciálu
- Systém rychlého uvolnění diferenciálu
- Konstrukce spodní polohy tlumiče s nastavitelnou polohou držáku tlumičů
- Zcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 Pro (verze Shorty)
- Nastavitelná výška zadního křídla
- Nastavitelný úhel zadního křídla
- Nastavitelná šířka zadního kola s náboji, které jsou součástí balení, nastavitelná délka CVD
- Nový systém zadních nábojů Synthesis
- Plně nastavitelný hliníkový čtvercový štítek na špičku s vyrytým nápisem "SWORKz".
- Nově navržený držák zadní kyvné tyče
- Šestihran zadního kola tvrdě eloxovaný
- Zadní uhlíkové parohy/držáky tlumičů
- Super lehká převodovka optimalizovaná pro CAD
- Systém 2 podložek Slipper s tvrdě eloxovanými deskami
- Nastavení otáčení kluzáku Anti-Clock
- Vysoce teplotně odolné kluzné destičky
- Ochrana čelního ozubeného kola s laserovým logem
- Systém přesných plastových emulzních tlumičů
- Unikátně navržené šrouby tlumicích čepů
- Tvrdé eloxované skladové čepy
- Pružina tlumiče Black line
- Držák pružiny chráněný proti otáčení
- Teflonem tvrdě potažená hřídel tlumiče
- Tělo tlumiče s tvrdým povlakem
- 6 kuličkových ložisek servosystému
- Rychloupínací elektronická deska
- Součástí balení je podložka pod baterii
- Vyvážená poloha motoru
- Skořepina těla s optimalizovaným aerodynamickým designem
Technické údaje:
- Délka: 410 mm
- Šířka: 242-248 mm
- Výška: 148 mm
- Světlá výška: 40 mm
- Rozvor: 282-284 mm
- Rozchod kol: F: 220 mm / R221 mm
- Převod: S: 81/21 zubů
- Hmotnost: 1400g +/- 10g (připraveno k závodu)
Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
Doporučené příslušenství
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Zajímá vás, jak to dopadne, když se zapálený modelář pustí do stavby legendárního automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napsal, jak jeho stavba probíhala. Čtěte dál, abyste zjistili, jak se s takovým úkolem „popral“!
Jak se jezdí s RC autem Traxxas Maxx Slash? Je opravdu tak skvělé, jak slibuje výrobce? Vyzkoušeli jsme to za vás a o naše dojmy se s vámi podělíme v naši recenzi.
Vyzkoušeli jsme za vás co všechno zvládne RC auto Rock Buster od RMT models. Tento crawler je oblíbený hlavně mezi dětmi, takže jsme tentokrát do našeho testovacího týmu přizvali a testera právě z dětských řad.
Jaká je jízda s RC autem Monster truck XLH 9125 v terénu? Zvládne model různé povrchy a překážky? Vyzkoušeli jsme to za vás. Přečtěte si naši recenzi.