
Plně akrobatický dolnoplošník v lehce nostalgickém stylu sporťáků ze 30. let o rozpětí 1550mm v rozsypu pro dvoutakt 8-10ccm nebo čtyřtakt 10-15ccm. Klasická konstrukce balsa/lehká překližka s předseknutými díly, křídlo se souměrným profilem. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.

Stavebnice elegantního plně akrobatického modelu lehké celobalsové konstrukce v rozsypu s tvary inspirovaný „sporťáky" ze zlaté éry amerického letectví pro rekreační akrobacii pro pohon dvoutaktem 7,5-10 ccm, čtyřtaktem 10-15 cm nebo střídavým motorem třídy AXI 4120. Super Sportster je ideální pro každého, kdo si chce postavit „plnokrevného“ akrobata pro létání v klasickém F3A stylu, ale nelákají ho současné Capy, Extry nebo Edge...
Trup modelu je klasické lehké celobalsové "bedničkové" konstrukce. Spalovací motor se montuje na stavitelné plastové lože upevněné na motorovou přepážku; elektromotor můžete snadno upevnit v zadní montáži. Serva směrovky, výškovky a plynu spolu s přijímačem mají své místo nad křídlem.
Jednodílné křídlo se souměrným profilem je rovněž klasické konstrukce s tuhým potahem torzní skříně. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána servem umístěným ve středu prostřednictvím torzních náhonů. Pokud dáváte přednost použití dvou nezávislých serv, není problém konstrukci křídla příslušně upravit. Křídlo se k trupu upevňuje vpředu kolíky a vzadu šrouby.
Ocasní plochy jsou klasické deskové celobalsové, kormidla jsou ovládána lanovody.
Podvozek je tříkolový s drátovými hlavními nohami ukotvenými do křídla s plastovými kryty kol a řiditelnou drátovou příďovou nohou.
Model můžete pro dosažení co nejnižší hmotnosti potáhnout normální nažehlovací fólií nebo se můžete rozhodnout pro použití fólie imitující strukturu plátna, jako jsou Oratex nebo Solartex – to v případě, že svého Super Sportstera zamýšlíte spíše pro nostalgické rekreační akrobatění.
Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva vyhoví běžná standardní s tahem 3-4 kg.cm, pro snížení hmotnosti u elektroletu můžete montovat miniserva s podobnými parametry, jako jsou např. HS-225BB nebo MG.
Stavebnice obsahuje: předseknuté balsové a překližkové díly, lipové nosníky, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, sadu příslušenství, drátový podvozek, stavební plán v měřítku 1:1 a návod.
| Rozpětí [mm] | 1550 |
| Délka [mm] | 1220 |
| Hmotnost [g] | 2720 - 3180 |
| Plocha křídla [dm2] | 44 |
| Ovládané funkce | S,V,K,M |
| Stavební náročnost | S2,S3 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| ASP 2T | OS MAX 2T | ASP 4T | OS MAX 4T | |
| Motor | ASP S61A | OS MAX 65AX | ASP FS-91AR | OS MAX FS-95V |
| Vrtule | MA 12x6" | MA 12x6"-13x6“ | MA 13x8" | MA 13x8" |
| Nádrž (ccm) | 300-350 | 300-350 | 300-350 | 300-350 |
| Serva | 4-5x HS-422 nebo HS-430BH | |||
| RC souprava | min. 4 kanály | |||
Stavebnice elegantního plně akrobatického modelu lehké celobalsové konstrukce v rozsypu s tvary inspirovaný „sporťáky" ze zlaté éry amerického letectví pro rekreační akrobacii pro pohon dvoutaktem 7,5-10 ccm, čtyřtaktem 10-15 cm nebo střídavým motorem třídy AXI 4120. Super Sportster je ideální pro každého, kdo si chce postavit „plnokrevného“ akrobata pro létání v klasickém F3A stylu, ale nelákají ho současné Capy, Extry nebo Edge...
Trup modelu je klasické lehké celobalsové "bedničkové" konstrukce. Spalovací motor se montuje na stavitelné plastové lože upevněné na motorovou přepážku; elektromotor můžete snadno upevnit v zadní montáži. Serva směrovky, výškovky a plynu spolu s přijímačem mají své místo nad křídlem.
Jednodílné křídlo se souměrným profilem je rovněž klasické konstrukce s tuhým potahem torzní skříně. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána servem umístěným ve středu prostřednictvím torzních náhonů. Pokud dáváte přednost použití dvou nezávislých serv, není problém konstrukci křídla příslušně upravit. Křídlo se k trupu upevňuje vpředu kolíky a vzadu šrouby.
Ocasní plochy jsou klasické deskové celobalsové, kormidla jsou ovládána lanovody.
Podvozek je tříkolový s drátovými hlavními nohami ukotvenými do křídla s plastovými kryty kol a řiditelnou drátovou příďovou nohou.
Model můžete pro dosažení co nejnižší hmotnosti potáhnout normální nažehlovací fólií nebo se můžete rozhodnout pro použití fólie imitující strukturu plátna, jako jsou Oratex nebo Solartex – to v případě, že svého Super Sportstera zamýšlíte spíše pro nostalgické rekreační akrobatění.
Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva vyhoví běžná standardní s tahem 3-4 kg.cm, pro snížení hmotnosti u elektroletu můžete montovat miniserva s podobnými parametry, jako jsou např. HS-225BB nebo MG.
Stavebnice obsahuje: předseknuté balsové a překližkové díly, lipové nosníky, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, sadu příslušenství, drátový podvozek, stavební plán v měřítku 1:1 a návod.
| Rozpětí [mm] | 1550 |
| Délka [mm] | 1220 |
| Hmotnost [g] | 2720 - 3180 |
| Plocha křídla [dm2] | 44 |
| Ovládané funkce | S,V,K,M |
| Stavební náročnost | S2,S3 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| ASP 2T | OS MAX 2T | ASP 4T | OS MAX 4T | |
| Motor | ASP S61A | OS MAX 65AX | ASP FS-91AR | OS MAX FS-95V |
| Vrtule | MA 12x6" | MA 12x6"-13x6“ | MA 13x8" | MA 13x8" |
| Nádrž (ccm) | 300-350 | 300-350 | 300-350 | 300-350 |
| Serva | 4-5x HS-422 nebo HS-430BH | |||
| RC souprava | min. 4 kanály | |||
Hledáte RC letadlo vhodné pro děti nebo začátečníky. Jedním takovým je RC letadlo RMT Redwings 498 a my jsme za vás otestovali, jak se ovládá, jak dlouho poletí a co umí.
Tentokrát jsme pro vás otestovali RC letadlo Kavan Beta 1400. Mrkněte na podrobnou recenzi legendárního modelu v novém a vylepšeném kabátu.
Nechali jsme otestovat letadlo Sky King F959 úplným začátečníkem. Jak to s nejoblíbenějším RC letadlem pro začátečníky zvládnul?
Otestovali jsme RC letadlo Kavan 304TS TwinShark. Mrkněte na podrobnou recenzi absolutní novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali jsme RC letadlo Kavan Alpha 1500V2. Mrkněte na podrobnou recenzi inovované verze legendárního elektrovětroně Alpha.
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.