Small Foot Skluzavka žirafa do vnitřních prostorů „Wildlife“
Rozměry: 139x75x59 cm Výška skluzu: 57 cm Věk: 2+ Materiál: dřevo, kov Nosnost: max. 50 kg
- E-shop> 3 ks–odešleme12. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí13. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí12. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Skluzavka "žirafa" je bezpečná, multifunkční a ekologicky udržitelná. Tato vysoce kvalitní skluzavka pro děti je vyrobená ze dřeva. Se svým žirafím motivem nabízí krásný vzhled, vhodný pro moderní dětský pokoj nebo školku. Díky zaobleným hranám a bočním dílům, které slouží jako madla, nabízí optimální bezpečnost při skluzu. Pevné a stabilní nohy zaručují stabilitu. Dokonce i malé děti mohou vylézt po žebříkových schodech. Přistávací deska na konci skluzavky poskytuje jemný závěr každého skluzu.
Když skluzavku nepoužíváte, lze ji snadno uložit vertikálně ke stěně. To šetří cenný prostor v místnosti a udržuje věci uklizené. Pro snadnou přepravu a skladování lze tuto vnitřní skluzavku rozdělit na 2 části uvolněním a odstraněním čtyř šroubů pomocí přiloženého imbusového klíče. Vhodná do vnitřních prostor , lze ji ale využít i jako skluzavku na venkovní zahradu v létě, kdy je vhodné a suché počasí. Skvěle se hodí k dalším doplňkům do školky z produktové řady "Wildlife".
Hlavní vlastnosti:
- multifunkční vlastnosti
- žebříkové schůdky ideální pro malé děti
- trénuje motoriku a rovnováhu
- skvělý doplněk do dětského pokoje nebo školky
- produkt lze využít k pohybové terapii
- nosnost max. 50 kg
| Parametry | |
|---|---|
| Barva: | přírodní dřevo |
| Materiál: | dřevo, kov |
| Věk: | 2+ |
| Pohlaví: | univerzální |
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?