Revell Porsche 934 RSR Martini (1:24) (sada)
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Plastikový model Revell 67685 – auto Porsche 934 RSR Martini v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 104 dílků, lepidlo, štětec, barvičky, délka 179 mm, obtížnost 3.
- E-shop> 3 ks–odešlemepozítří
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí29. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutípozítří
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Revell 67685 – auto Porsche 934 RSR Martini v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 104 dílků, lepidlo, štětec, barvičky, délka 179 mm, obtížnost 3.
Obsah balení
Akrylové barvičky, štětec, lepidlo, model auta.
Charakteristika
Plastikový model Revell 67685 – auto Porsche 934 RSR Martini v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 104 dílků, délka 179 mm, obtížnost 3.
Informace o předloze:
Porsche 934 byla speciálně připravená závodní verze Porsche 911 Turbo. Byla postavena tak, aby splňovaly pravidla FIA Group 4, a aby i nadále úspěla v Marque třídě. Požadavky na homologaci stanovily, že během dvou let by mělo být vyrobeno nejméně 400 silničních vozidel. Rozměry silničních a závodních automobilů měly být stejné a změny v celém rozsahu měly být s výjimkou bezpečnosti omezeny.
Typ 934 byl vybaven turbodmychadlem, které pomohlo motoru dosáhnout více než 480 koňských sil. V roce 1977 byly ventily rozšířeny a koňská síla vzrostla na více než 550. Aby bylo možné vyhovět pravidlu 1120 kg, byl vnitřek zbaven mnoha nepodstatných položek. Velké úpravy nebyly povoleny, což znamenalo, že elektrická okna zůstala v kontaktu.
V mistrovství Evropy GT i v šampionátu TransAm byla Porsche 934 dominantní silou. Vrcholem bylo od roku 1977 do roku 1979, kdy zachytilo tři po sobě jdoucí vítězství ve třídě na legendárním 24 hodin LeMans.
Informace o modelu:
- Věrné původnímu tělu.
- Vícesložkový motor.
- Samostatná, pohyblivá kapota.
- Vícedílná roletová tyč.
- Otočná kola.
- Obtisky pro dekor Martini.
Syma X26 v recenzi: malý dron pro děti s ochranou vrtulí, senzory proti nárazu a barometrem. Kolik vydrží baterie a co dokoupit? Přečtěte si to.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?