Revell Plymouth GTX 1971 (Rychle a zběsile) (1:24)
Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Plastikový model Revell 07692 - auto Plymouth GTX 1971 (Rychle a zběsile) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 81 dílků, délka 214 mm, obtížnost 4.
- E-shop3 ks–odešleme30. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí2. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí30. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Revell 07692 - auto Plymouth GTX 1971 (Rychle a zběsile) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 81 dílků, délka 214 mm, obtížnost 4.
Charakteristika
Plastikový model Revell 07692 - auto Plymouth GTX 1971 (Rychle a zběsile) v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 81 dílků, délka 214 mm, obtížnost 4.
Informace o předloze:
Model Firebird, příspěvek Pontiacu do skupiny Pony Cars. Jedná se o přepracovanou druhou generaci vozu, která se objevila v roce 1970, přičemž druhá generace vozů byla nabízena pouze jako kupé.
Pro rok 1971 bylo Plymouth GTX přebudované. Představoval zaoblený styl „trupu“ se shrnovacím čelním sklem, skrytou kapotou a smyčkovým předním nárazníkem kolem hluboce vsazené mřížky a světlometů. Toto byl poslední rok pro GTX jako samostatný model. Konvertibilní styl karoserie byl zrušen.
Možnosti motoru byly 440 čtyřhlavňové, 440 se třemi dvouhlavňovými (Six Pack) a 426 Hemi. Díky emisním omezením byl snížen výkon základní 440 na 280 kW, motor 440 Six Barrel klesl na 287 kW, ale Hemi měl stále 317 kW. Částečně kvůli rostoucím pojistným sazbám u silničních vozidel byly prodeje nízké. V roce 1971 bylo vyrobeno méně než 3 000 kusů.
Informace o modelu:
- Vícedílný motor V8.
- Pohyblivá kapota.
- Různé chromované díly.
- Volba mezi dvěma variantami malby.
- Obtisk s různými poznávacími značkami (D, A, NL, B, F, GB, I, CH, USA).
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.