RC vrtulník Blade Trio 360 CFX BNF Basic
3-listá verze špičkového akrobatického bezpádlového RC modelu vrtulníku na dálkové ovládání Blade 360 CFX. Kvalitní konstrukce s vysokým podílem uhlíkových a hliníkových dílů. Průměr rotoru 790 mm, přijímač Spektrum AR7210BX DSMX, vysoký výkon, špičkový nástroj pro špičkové piloty.
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
3-listá verze špičkového akrobatického bezpádlového RC modelu vrtulníku na dálkové ovládání Blade 360 CFX. Kvalitní konstrukce s vysokým podílem uhlíkových a hliníkových dílů. Průměr rotoru 790 mm, přijímač Spektrum AR7210BX DSMX, vysoký výkon, špičkový nástroj pro špičkové piloty.
Konstrukce Blade Trio 360 CFX
Mechanika hlavního rotoru je hliníková, tuhé uhlíkové bočnice, silná a přesná serva, tuhé uhlíkové rotorové listy, vysoká tuhost konstrukce při nízké hmotnosti. Blade 360 CFX je určen pro nekompromisní akrobacii, tomu je podřízena celá konstrukce vrtulníku.
Přijímač Spektrum AR636A
Řídicí systém vrtulníku je nainstalován v přijímači AR636A. Přijímač obsahuje vyladěný software, který umožňuje bezproblémové ovládání modelu i méně zkušeným pilotům.
Náhon ocasního rotoru řemínkem
Blade 360 CFX má vyrovnávací rotor poháněn řemínkem. Výhodou tohoto pohonu je nejen bezpečný a přesný přenos otáček k vyrovnávacímu rotoru to, že dokáže odpustit pilotní chyby - při zablokování ocasního rotoru nedojde k ke stržení ozubených kol, ale pouze k prokluzu zubů řemínku.
Silná digitální serva cykliky s kovovými převody
Kostru tvoří uhlíkové bočnice, mezi kterými je umístěn hliníkový držák serv a zároveň uložení hlavní hřídele v ložiscích. Digitální 12g serva cykliky s kovovými převody SPMSH3050 s optimalizovanou geometrií prakticky eliminují vůle v táhlech, páky serv jsou kolmo k ose desky cykliky a mají velkou rozteč kulových čepů od středu otáčení cykliky. Výsledkem je vyšší přesnost řízení a dokonalé reakce. Tuhá trubka ocasního rotoru obsahuje hřídel uloženou v kuličkových ložiscích pro pohon vyrovnávacího rotoru.
Výkonný střídavý motor
Pohon vrtulníku obstarává výkonný střídavý motor s rotačním pláštěm a vysokým kroutícím momenten se střídavým regulátorem 45 A se spínaným zdrojem BEC.
Šikmé ozubení
Pastorek motoru a přiléhající ozubené kolo má šikmé ozubení. Výhodou šikmého ozubení je plynulejší chod a menší náchylnost k poškození ozubení.
Laminátová kabina
Tuhost a minimální hmotnost jsou důležité požadavky na kabinu modelu. Tuto podmínku splňuje laminátová kabina. Je dodávána hotová s barevným provedením.
Vzhledem k tomu, že Balde 360 CFX je navržen pro napájení vyšším napětím než je obvyklé tedy 6 článkovým LiPol akumulátorem 22,2V 6S 1300mAh 30C LiPol, je výkon prakticky neomezený. Navíc pohon odebírá méně proudu než při napájení 3 čl. baterií.
Vrtulník není určen pro začínající piloty!
Vlastnosti
- Optimalizovaná geometrie serv pro bezchybné řízení
- AS3X technologie s přijímačem AR7210BX DSMX a technologií Beast X
- Špičkový regulátor od světově proslulého výrobce Castle Creations Talon 35
- Tuhé boční rámy z uhlíkových vláken s vysokou pevností a nízkou hmotností
- Integrovaný držák bloku serv
- Dobře dimenzovaná hlavní hřídel je uložena ve 3 ložiscích
- Digitální vysokorychlostní serva 12 g s kovovými převody
- Výkonný střídavý motor 1800 Kv rotačním pláštěm optimalizovaný pro Blade 360 CFX
- Tuhá hliníková ocasní trubka vyrovnávacího rotoru s kuličkovým ložiskem
- Předimenzované převody pro pohon ocasního rotoru zaručují vysokou životnost pohonu
- Obsahuje 360 mm uhlíkové rotorové listy
- Obsažená nabarvená laminátová kabina je nastříkána do vysokého lesku
Obsah balení:
- RC vrtulník Blade Trio 360 CFX, nainstalovaná serva, motor, regulátor Castle Talon 35 a přijímač s patentovanou 3-osou stabilizací BeastX AR7210BX
- Manuál
Doporučené příslušenství
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.