






Kapesní mikroprocesorový dvoukanálový rychlonabíječ s balancerem pro 1-16 čl. NiCd/NiMH, 1-6 čl. LiPo/Li-ion/LiFe/LiHV, 2-20V Pb proudem 0,1-15A (max. 250W). Vybíjení 0,1-3,0A (max. 12W). Napájení 7-28V. Měření vnitřního odporu, může fungovat jako 250W stabilizovaný zdroj proudu s napěťovým omezením, programy pro inteligentní akumulátory DJI. Kompletní menu v češtině.

Malý dvoukanálový nabíječ Raytronic C50 2x250 W byl konstruován se snahou nabídnout inteligentní nabíječ s vysokým výkonem a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. Raytronic C50 umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven barevným LCD displejem a programovacím kolečkem/tlačítkem, které vám poskytnou možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení/vybíjení. Mezi volitelnými jazyky menu samozřejmě nechybí ani čeština.
Kromě kompaktního provedení ve velikosti „na dlaň“ a intuitivního ovládání stojí za zvláštní zmínku:
Přehled základních funkcí a parametrů
Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2–6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.
Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,4 V/článek - z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,3 V/článek, se nehodí.
Sada nabíječe obsahuje:| Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V] | 7 - 28 |
| Nabíjecí proud [A] | 0.1 - 15 |
| Výkon při nabíjení [W] | 250 |
| Vybíjecí proud [A] | 0.1 - 3 |
| Výkon při vybíjení [W] | 12 |
| Vybíjecí proud (s rekuperací) [A] | 15 |
| Výkon při vybíjení (s rekuperací) [W] | 250 |
| Počet kanálů | 2 |
| NiCd [čl.] | 1 - 16 |
| NiMH [čl.] | 1 - 16 |
| Li-Pol [čl.] | 1 - 6 |
| Li-Ion [čl.] | 1 - 6 |
| Li-Fe [čl.] | 1 - 6 |
| Li-HV [čl.] | 1 - 6 |
| Pb [čl.] | 1 - 10 |
| Balancer | Ano |
| Proud balanceru [mA] | 800 |
| Délka [mm] | 98 |
| Šířka [mm] | 68 |
| Výška [mm] | 35 |
| Hmotnost [g] | 220 |
Malý dvoukanálový nabíječ Raytronic C50 2x250 W byl konstruován se snahou nabídnout inteligentní nabíječ s vysokým výkonem a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. Raytronic C50 umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven barevným LCD displejem a programovacím kolečkem/tlačítkem, které vám poskytnou možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení/vybíjení. Mezi volitelnými jazyky menu samozřejmě nechybí ani čeština.
Kromě kompaktního provedení ve velikosti „na dlaň“ a intuitivního ovládání stojí za zvláštní zmínku:
Přehled základních funkcí a parametrů
Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2–6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.
Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,4 V/článek - z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,3 V/článek, se nehodí.
Sada nabíječe obsahuje:| Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V] | 7 - 28 |
| Nabíjecí proud [A] | 0.1 - 15 |
| Výkon při nabíjení [W] | 250 |
| Vybíjecí proud [A] | 0.1 - 3 |
| Výkon při vybíjení [W] | 12 |
| Vybíjecí proud (s rekuperací) [A] | 15 |
| Výkon při vybíjení (s rekuperací) [W] | 250 |
| Počet kanálů | 2 |
| NiCd [čl.] | 1 - 16 |
| NiMH [čl.] | 1 - 16 |
| Li-Pol [čl.] | 1 - 6 |
| Li-Ion [čl.] | 1 - 6 |
| Li-Fe [čl.] | 1 - 6 |
| Li-HV [čl.] | 1 - 6 |
| Pb [čl.] | 1 - 10 |
| Balancer | Ano |
| Proud balanceru [mA] | 800 |
| Délka [mm] | 98 |
| Šířka [mm] | 68 |
| Výška [mm] | 35 |
| Hmotnost [g] | 220 |
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?