small foot Dětský ponk Workshop
Rozměry ponku: 40x26x47 cm Rozměry kladívka: 8x3x15 cm Věk: 3+ Materiál: dřevo
- E-shop> 10 ks–odešlemepozítří
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí14. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutípozítří
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
V dílně je pořád tolik práce! S tímto kompaktním pracovním stolem s integrovaným svěrákem a úložným prostorem mohou děti otestovat své šikovné ručičky při zatloukání, řezání a šroubovávání šroubů. Realisticky navržené příslušenství a nářadí včetně kladívka, klíče, šroubováku, svěráku a pilky přinášejí zábavu při hraní a motivují děti ke kreativitě a fantazii. Velké množství příslušenství sestávající ze šroubů, matic, ozubených kol, sady podložek a perforovaných destiček v různých tvarech a velikostech umožňuje dětem vytvořit si vlastní projekty nebo postavit malé závodní auto dle přiloženého návodu.
Otvory na přední a zadní straně a také na pracovní desce lze použít k připevnění příslušenství k pracovnímu stolu pomocí šroubů. Hraním s nářadím a díky kutilství děti trénují motorické dovednosti a koordinaci ruka-oko, hravou formou se učí používat nástroje a získávají manuální zručnost.
Sada obsahuje: pracovní stůl se svěrákem, kladívko, klíč, šroubovák, pilku, 2 velké perforované destičky, 1 střední perforovanou destičku, 2 malé perforované destičky, 2 perforované destičky ve tvaru diamantu, 2 čtvercové perforované destičky, 9 šroubů, 3 hřebíky, 6 matic, 3 ozubená kola, 2 tenké podložky a 4 silné podložky.
Hlavní vlastnosti:
- učí děti používat nářadí
- trénuje jemnou a hrubou motoriku
- rozvíjí koordinaci ruka-oko a manuální zručnost
- skvělý doplněk k dalším produktům řady Nordic a Miniwob
Dokumentace:
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?