


Vyberte si z naší široké nabídky létajících draků
Stavebnice dřevěného modelu Charter Classic o rozpětí 1.47m v rozsypu. Lehký cvičný model z balzy a překližky se staví na plánu v měřítku 1:1. Model je koncipován pro pohon elektromotorem s přední montáží. Poznejte svět konstrukce modelů a postavte si vlastní letadlo. Model je technicky naprosto v pořádku, co se týká vzhledu některé části jsou lehce poškozeny. Bližší specifikaci naleznete níže. Foto je pouze ilustrační.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Stavebnice dřevěného modelu Charter Classic o rozpětí 1.47m v rozsypu. Lehký cvičný model z balzy a překližky se staví na plánu v měřítku 1:1. Model je koncipován pro pohon elektromotorem s přední montáží. Poznejte svět konstrukce modelů a postavte si vlastní letadlo.
Laserem zhotovené dřevěné součásti modelu letadla Charter Classic, plánek 1:1, podrobný instruktážní návod ke stavbě s obrázky krok za krokem.
Stavebnice dřevěného modelu Charter Classic o rozpětí 1.47m v rozsypu. Lehký cvičný model z balzy a překližky se staví na plánu v měřítku 1:1. Model je koncipován pro pohon elektromotorem s přední montáží. Poznejte svět konstrukce modelů a postavte si vlastní letadlo.
Charter Classic je stavebnice cvičného celodřevěného hornoplošníku, který je určen k nácviku pilotáže. Umožňuje létání s křidélky, díky své hornoplošné koncepci je zárukou dobrých nezáludných letových vlastností. Řízeny jsou směrovka, výškovka, křidélka a motor. Intuitivní obrazový manuál vás provede sestavením modelu a instalací elektroniky.
Ve stavebnici naleznete hotové dřevěné součásti, jako jsou žebra, nosníky, přepážky, lišty a podobně. Ty se podle návodu postupně slepují vhodným lepidlem na dřevo, (např. disperzním nebo pevnostní sestavy Epoxy), práce jde rychle od ruky a za odpoledne můžete mít slepeno třeba křídlo.
Trup spojuje křídlo a ocasní plochy do jednoho funkčního celku a proto je nejsložitější součástí modelu letadla. Obsahuje řídící elektroniku, pohonnou jednoku a baterii. Stavbu zvládne bezpochyby každý, kdo se bude držet logického postupu prací podle obrazového manuálu. Sestavení trupu se provádí po etapách, kdy se slepují jednotlivé konstrukční uzly a postupně se přidávají jednotlivé součásti, až se trup dokončí finálními pracemi, souvisejícími s instalací serv a pohonu.
Stavba ocasních ploch je velmi jednoduchá a staví se přímo na plánu. Aby nedošlo k poškození plánu při lepení, je vhodné na něj dát průhlednou fólii.
Výškovka a směrovka mají serva umístěna v trupu pod křídlem a táhly se přenáší pohyb pák serv na páky kormidel.
Hliníkové nohy jsou třemi šrouby připevněny ke trupu, kola a spojovací materiál je v balení stavebnice.
Jedná se o klasickou celodřevěnou stavebnici. Pro sestavení modelu potřebujete vhodná lepidla, základní modelářské nářadí a potahovou fólii. K potažení modelu doporučujeme použít nažehlovací fólii. V balení není elektronika, proto potřebujete dokoupit střídavý motor, vrtuli, regulátor, baterii a 4 ks mini serv a 4+ kanálovou RC soupravu. Lze doporučit prostudování manuálu, viz Podpora
Stavba modelů letadel ze dřeva je tradiční a nejstarší technologií, používanou při jejich výrobě. Dřevo je dostupný a levný materiál, je pružný, lehký a mimořádně trvanlivý. Konstrukce lze v případě poškození opravit. Jako materiál se používají lišty na nosníky, nejčastěji smrk, borovice, základním stavebním materiálem je balza a různé typy překližek. Na pevnostní díly lze využít buk, jasan nebo na bloky ramen, lípu apod.
Plán se pokládá na rovnou dřevěnou pracovní desku z měkkého dřeva (laťovku), na plán je potřeba položit průhlednou fólii která ochrání plán před lepidly. K lepení používáme modelářské špendlíky KR-490050 kterými se fixují součásti v přesné pozici. Běžné lepení dřevěných dílů se lepí disperzním lepidlem FS-G09/250 nebo DM-AD10 které mají výhodu v pomalém schnutí, proto je na sestavení konstrukce dost času. Slepená konstrukce se může sundat druhý den po slepení.
Při stavbě se vyskytuje několik konstrukčních uzlů, které je potřeba lepit lepidly, které odolávají vyššímu namáhání, jsou odolné proti chemikáliím, vodě apod. Nejznámějšími jsou 2-složková Epoxydová lepidla, dodávají se v menším balení DM-AD67, ve větším balení DM-AD68 a pro extra vysokou pevnost DM-AD19.
Při práci je potřeba občas použít rychlé a pevné slepení součástí, k tomu se výborně hodí sekundová kyanoakrylátová lepidla.
Všude nám ruce nestačí a při sestavování většího množství dílů zvlášť, proto jsou vítaným pomocníkem různé typy svěrek. Modelářská mini ztužidla SH-PCL3050, paralelní svěrky SH-PCL4201/A, klasické svorky SH-PCL3000 nebo pružné svorky SH-PCL8710/2
Při práci s různými materiály potřebujete nože, pilky, nůžky a spoustu dalších pomůcek. Můžeme doporučit odlamovací nože SH-PKN1003, sadu nožů SH-PKN3305/S, modelářské pilky jemné SH-PSA35/300 nebo větší SH-SA35/380, speciální nůžky rovné NA3528 nebo nůžky zahnuté NA3527
Pro přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku SH-PKN6003 a bezpečnostní pravítko SH-RU1774.
Nejrychlejší a nejefektivnější povrchová úprava dřevěných modelů je potažení nažehlovací fólií. IronOnFilm Nejen že je možné si vybrat z celé škály barevných odstínů, ale řeší se tím i odolnost kostry vůči povětrnostním vlivům, barevná a tvarová stálost, snadná opravitelnost a rychlost při dokončení modelu. K práci potřebujete modelářskou žehličku, ostrý modelářský nůž a nůžky.
Výrobce slibuje 60 minut, naměřil jsem 97 a skoro 8 km. Recenze RC auta Land Cruiser Supertourer Toyota: nástavba, valník, terén i limity. Mrkněte na ni.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.