




Sada pro šetrné čištění automobilu bez nutnosti použití vody. Obsahuje přípravek na lak, přípravek na autoskla a mikrovlákenné utěrky.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Šetrně čistí a odstraňuje špínu, prach a zbytky hmyzu, umožňuje mytí auta bez vody. To vše během několika sekund a bez rizika poškrábání svrchní vrstvy laku. Následné rozleštění je nenáročné, příjemné a při použití přiložených utěrek z mikrovlákna nezanechává šmouhy. Možno použít pro suché čištění lehce až středně znečištěných vozů, nebo jako tekutý vosk pro umytý a suchý lak. Díky použité technologii přípravek vzlíná pod vrstvu špíny, nadzvedává ji a umožňuje její šetrné odstranění. Jako tekutý vosk formuje hydrofobní vrstvu s ultimátním mokrým vzhledem a eliminuje ulpívání nečistot. Obnovuje a zachovává přirozenou barvu vozu a poskytuje mu brilantní lesk. Lze použít i na chromové a plastové povrchy. Znatelně urychluje a zpříjemňuje ruční mytí vozu.
Přípravek může být aplikován přímo na lehce až středně znečištěné povrchy. Silné nánosy špíny musí být opláchnuty před aplikací. V případě, že budete čistit celé vozidlo, začněte střechou a dále postupujte po jednotlivých dílech karoserie (nebo blocích o velikosti 50x50cm). Přípravek lze použít i pro čištění a oživení lokálních skvrn a nečistot na karoserii. Před použitím důkladně protřepejte.
Přečtěte si detailní článek o práci s přípravkem Waterless & Wax 3v1!
Nenechávejte přípravek zaschnout na povrchu! Doporučujeme používat přípravek, pokud je teplota ošetřovaného povrchu i okolního prostředí v rozmezí od 5 °C do 35 °C.
Doba použitelnosti: 3 roky v případě skladování v originálním balení v teplotním rozmezí od 5°C do 45°C.
1) Omezený přístup k vodě?
Mnozí z nás, automobilových nadšenců, bohužel nemají k dispozici ideální podmínky typu parkovacího stání na dvorku s přístupnou tekoucí vodou. Možná jsou mezi námi i tací, kteří si uvědomují důsledky přehnaného plýtvání vodou. Přesto se však o svůj vůz rádi staráte nadstandardně, ideálně formou šetrného ručního mytí? Sada Waterless & Wax nabízí ekologickou, avšak přesto efektivní cestu k brilantní čistotě a lesku vozu, bez nutnosti použití vody.
2) Nedostatek času
Pečlivé ruční mytí, a zároveň úspora času, jde to vůbec dohromady? Se sadou Waterless & Wax kupodivu ano. Přípravek se hodí například ve chvílích, kdy zrovna potřebujete reprezentativní vzhled Vašeho vozu, avšak nemáte již dostatek času zajet si do myčky a už vůbec ne na klasické pečlivé mytí. Stačí mít po ruce dostatek kvalitních utěrek (sada obsahuje 3 základní) a 10 – 15 minut na lehce až středně znečištěný vůz a máte hotovo!
3) Jednoduchost
Sada Waterless & Wax je přípravek pro bezpečné a rychlé mytí bez nutnosti použít vodu. Nenahrazuje drahé tuhé vosky, které sice nabízejí ultimátní výdrž ochrany, nicméně ohromný rozdíl pocítíte právě v jednoduchosti jejího používání. Před použitím přípravku nemusíte provádět pečlivou dekontaminaci laku, clayování, ani rozlešťování. Takové procesy mnohdy zaberou i desítky hodin práce.
4) Flexibilita
Další výhodou sady je její flexibilita. Výborně se dá totiž použít kdekoliv i mimo místo, kde se obvykle mytí svých vozů věnujete. Pokud máte například naplánovaný sraz se svým opečovávaným youngtimerem, jehož součástí je však i větší projížďka, případně přenocování, během něhož není lak v takovém stavu, v jakém jste ho na sraz připravili, stačí mít sadu Waterless & Wax s sebou a v mžiku čistotu a brilantní lesk obnovíte. Produkt tedy poslouží i jako vynikající detailer pro vozy ošetřené tuhými vosky, nebo keramickou ochranou.
Obsah balení:
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.