





Popis produktu připravujeme.

Rozhodně nepříliš oslnivé prodejní výsledky modelu Argenta, který nebyl ničím jiným než modernizovanou verzí starého modelu 132, přiměly Fiat k představení další modernizované a vylepšené verze vozu, a to i proto, že nová vlajková loď přišla se zpožděním. Nuova Argenta byla představena v červnu 1983. Zvenčí byly upraveny některé detaily, například nárazníky a boční panely. Na přední mřížce chladiče bylo umístěno pětiramenné logo Fiat, které mělo jiný design. Nové byly také ráfky. Upraven a modernizován byl také interiér. Co se týče motorů, nabídka zahrnovala motor o objemu 1585 cm3 s výkonem 98 koní a dále motor o objemu 1995 cm3, který byl k dispozici ve třech výkonových variantách: 113 k, 122 k a 135 k. K nim přibyl diesel a turbodiesel, oba o objemu 2445 cm3. Argenta, kterou nahradila Croma, se oficiálně přestala prodávat v lednu 1986.
V červnu 1984 uvedl Fiat na italský trh exkluzivnější verzi Nuova Argenta s označením SX. Pro evropský trh byl vůz představen již v březnu téhož roku s iniciálami VX. SX/VX se vyznačoval přítomností dvoulitrového dvouvačkového motoru Volumex (typ 132E000), který byl již dříve použit v modelu 131 Supermirafiori a v některých verzích modelu Lancia Beta. Výkon činil 135 k při 5500 ot/min, s vertikálním dvoukomorovým karburátorem Weber 34ADF250. Vůz dosahoval maximální rychlosti 185 km/h.</p>
Rozhodně nepříliš oslnivé prodejní výsledky modelu Argenta, který nebyl ničím jiným než modernizovanou verzí starého modelu 132, přiměly Fiat k představení další modernizované a vylepšené verze vozu, a to i proto, že nová vlajková loď přišla se zpožděním. Nuova Argenta byla představena v červnu 1983. Zvenčí byly upraveny některé detaily, například nárazníky a boční panely. Na přední mřížce chladiče bylo umístěno pětiramenné logo Fiat, které mělo jiný design. Nové byly také ráfky. Upraven a modernizován byl také interiér. Co se týče motorů, nabídka zahrnovala motor o objemu 1585 cm3 s výkonem 98 koní a dále motor o objemu 1995 cm3, který byl k dispozici ve třech výkonových variantách: 113 k, 122 k a 135 k. K nim přibyl diesel a turbodiesel, oba o objemu 2445 cm3. Argenta, kterou nahradila Croma, se oficiálně přestala prodávat v lednu 1986.
V červnu 1984 uvedl Fiat na italský trh exkluzivnější verzi Nuova Argenta s označením SX. Pro evropský trh byl vůz představen již v březnu téhož roku s iniciálami VX. SX/VX se vyznačoval přítomností dvoulitrového dvouvačkového motoru Volumex (typ 132E000), který byl již dříve použit v modelu 131 Supermirafiori a v některých verzích modelu Lancia Beta. Výkon činil 135 k při 5500 ot/min, s vertikálním dvoukomorovým karburátorem Weber 34ADF250. Vůz dosahoval maximální rychlosti 185 km/h.</p>
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.