




Popis produktu připravujeme.

Společnost Carrozzeria Touring měla s Alfou Romeo vynikající vztahy, které sahaly až do předválečných let: vzpomeňme jen na modely 8C a 6C. Po válce se spolupráce obnovila s modely 1900 a 2000 Spider Tipo 102. Od roku 1961 Touring vyráběl karoserie pro model 2600 Spider Tipo 106, a když Alfa Romeo tento vůz vyřadila z výroby, téměř povinným krokem bylo obrátit se na Touring s podmínkou, že se bude vycházet z modelu Tipo 105. V roce 1961 se Touring stal výrobcem modelu 2600 Spider Tipo 106, který se vyráběl v roce 1961. Namísto přepracování celé karoserie bylo rozhodnuto vzít model 105.02 a jednoduše zkrátit střechu. Tato operace si samozřejmě vyžádala celou řadu úprav a zesílení podvozku, zejména v oblasti za zadními sedadly. Motor zůstal 005.02 o objemu 1570 cm3 a výkonu 106 k z modelu Giulia Sprint GT. Oficiální představení modelu GTC proběhlo na ženevském autosalonu v březnu 1965 společně s prezentací modelu Giulia Super typ 105.26. Vůz byl představen v roce 1965. Giulia GTC neměla velký prodejní úspěch a její výroba byla ukončena v průběhu roku 1966 poté, co se Touring dostal do finančních potíží a musel ukončit výrobu.
Tento model, zdánlivě velmi podobný verzi kupé, byl vyvíjen s velkou pečlivostí a s ohledem na mnoho drobných rozdílů mezi vozem kupé a kabrioletem. Zejména uvnitř nebyly vozy dokonale stejné: u GTC byly ve skutečnosti výztuhy podvozku, viditelné v modelu, a dokonce i některé detaily přístrojové desky se oproti GT Coupé lišily.</p>
Společnost Carrozzeria Touring měla s Alfou Romeo vynikající vztahy, které sahaly až do předválečných let: vzpomeňme jen na modely 8C a 6C. Po válce se spolupráce obnovila s modely 1900 a 2000 Spider Tipo 102. Od roku 1961 Touring vyráběl karoserie pro model 2600 Spider Tipo 106, a když Alfa Romeo tento vůz vyřadila z výroby, téměř povinným krokem bylo obrátit se na Touring s podmínkou, že se bude vycházet z modelu Tipo 105. V roce 1961 se Touring stal výrobcem modelu 2600 Spider Tipo 106, který se vyráběl v roce 1961. Namísto přepracování celé karoserie bylo rozhodnuto vzít model 105.02 a jednoduše zkrátit střechu. Tato operace si samozřejmě vyžádala celou řadu úprav a zesílení podvozku, zejména v oblasti za zadními sedadly. Motor zůstal 005.02 o objemu 1570 cm3 a výkonu 106 k z modelu Giulia Sprint GT. Oficiální představení modelu GTC proběhlo na ženevském autosalonu v březnu 1965 společně s prezentací modelu Giulia Super typ 105.26. Vůz byl představen v roce 1965. Giulia GTC neměla velký prodejní úspěch a její výroba byla ukončena v průběhu roku 1966 poté, co se Touring dostal do finančních potíží a musel ukončit výrobu.
Tento model, zdánlivě velmi podobný verzi kupé, byl vyvíjen s velkou pečlivostí a s ohledem na mnoho drobných rozdílů mezi vozem kupé a kabrioletem. Zejména uvnitř nebyly vozy dokonale stejné: u GTC byly ve skutečnosti výztuhy podvozku, viditelné v modelu, a dokonce i některé detaily přístrojové desky se oproti GT Coupé lišily.</p>
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.