






































Stavebnice neplovoucí makety lodi Mantua Model Wasa v měřítku 1:60 z roku 1626. Loď švédského krále Gustava Adolfa II, která měla zajistit nadvládu v Baltském moři, je jednou z nejznámějších lodí, a to kvůli svému tragickému potopení během první plavby. Dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Stavebnice neplovoucí makety lodi Mantua Model Wasa v měřítku 1:60 z roku 1626. Loď švédského krále Gustava Adolfa II, která měla zajistit nadvládu v Baltském moři, je jednou z nejznámějších lodí, a to kvůli svému tragickému potopení během první plavby. Dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd.
Stavebnice neplovoucí makety lodi Mantua Model Wasa v měřítku 1:60 z roku 1626. Loď švédského krále Gustava Adolfa II, která měla zajistit nadvládu v Baltském moři, je jednou z nejznámějších lodí, a to kvůli svému tragickému potopení během první plavby. Dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd.
Wasa byla postavena v letech 1626-1628 holandským stavitelem lodí Henrikem Hybertssonem pro švédského krále Gustava Adolfa II. Cílem bylo zajistit nadvládu v Baltském moři. Loď měla výtlak 1400 tun a obrovskou plochu 1150 metrů čtverečních, délku 62m a výšku 50m. vyzvednut v letech 1959 až 1961. Vysoká bohatě zdobená nástavba se dvěma dělovými palubami a neobvykle vysokým počtem děl snižovala stabilitu lodě. Na svou první plavbu vyplula Vasa dne 10. srpna 1628. Vypálila jednu slavnostní salvu a když opouštěla přístav, zasáhly ji postupně poryvy větru, kdy se naklonila tak, že otevřenými dělovými střílnami do ní vnikla voda a Vasa se potopila. Loď se plavila přibližně 1500 metrů a na její palubě zahynulo nejméně 30 členů posádky. Vasu objevil v roce 1956 soukromý průzkumník Anders Franzén a loď byla vyzvednuta. Dnes je Wasa v přístavu ve Stockholmu.
Rozsáhlá stavebnice velké neplovoucí makety historické lodi pro náročné modeláře. Krásná a velká loď Wasa v měřítku 1:60 z roku 1768 má délku 1180mm, proto jde zpracovat velmi podrobně. V plastovém blistru najdete ohromné množství maketových dřevěných i kovových prvků, sada kování s největším počtem pečlivě vyrobených a pozlacených odlitků, zpracovaných do nejmenších detailů, které přímo použijete při stavbě. Řada výkresů v měříktu 1:1 vám umožní porovnávat vyráběné díly s výkresy a docílit tak vysoké přesnosti. Maketa je velmi pracná a není proto určena pro začátečníky.
Do stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.
Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.
Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa.
Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.
Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.
Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?