
Model silničního motocyklu v měřítku 1:18 Maisto 21916 Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide na plastovém podstavci nejen pro sběratele. Detailní provedení, velmi přívětivá cena, délka přibližně 13 cm.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Model silničního motocyklu v měřítku 1:18 Maisto 21916 Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide na plastovém podstavci nejen pro sběratele. Detailní provedení, velmi přívětivá cena, délka přibližně 13 cm.
Jste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!
Model Maisto 21916 silničního motocyklu Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide je v detailním provedení na plastovém podstavci. Ideální dárek pro kluky i dospělé.
Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.
Motocykl Harley-Davidson FLH Electra-Glide z roku 1966 nahradil motor Panhead hladším chodem a výkonnějším motorem Shovelhead.
V roce 1965 představil Harley-Davidson verzi velké řady FL s elektrickým startováním a nazval ji Electra-Glide. Velký Harley byl stále poháněn motorem Panhead, ale nyní nesl nejen dodatečnou hmotnost nevyhnutelného příslušenství instalovaného z výroby a od majitele (které se stalo hojnějším díky přechodu z 6voltové elektriky na 12voltovou), ale také kila přidaná novým startovacím zařízením.
Ačkoli model Panhead během svého dlouhého působení dobře sloužil, majitelé si žádali vyšší výkon. V roce 1966 Harley vydal modernizovanou verzi motoru do V o objemu 74 cm3.
Nasazením nových hliníkových hlav válců „Shovelhead“ na železné válce se výkon zvýšil o pět koní: FLH nyní dosahoval 60 koní, FL s nižším výkonem 54 koní.
Hladší chod a vyšší výkon motoru Shovelhead byl vítanou úlevou. Hmotnost modelů FL se vyšplhala na téměř 800 kg a majitelé ocenili vyšší výkon.
Navzdory vyššímu výkonu a rostoucí hmotnosti byly motocykly FL stále brzděny bubnovými brzdami vpředu i vzadu; přední kotoučové brzdy se objevily až v roce 1972.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.