
Kovový model auta 1:25 Maisto Dodge Charger R/T 1969 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení a má otevíratelné dveře. Barva modelu je stříbrná a je přibližně 19 cm velký.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Kovový model auta 1:25 Maisto Dodge Charger R/T 1969 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení a má otevíratelné dveře. Barva modelu je stříbrná a je přibližně 19 cm velký.
Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!
Kovový model auta 1:25 Maisto 32537 Dodge Charger R/T 1969 Classic Muscle nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Barva modelu je stříbrná.
Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.
Dodge Charger je model automobilu prodávaný společností Dodge v různých podobách po sedm generací od roku 1966.
Modelový rok 1969 přinesl několik úprav. Exteriérové změny zahrnovaly novou masku chladiče se středovým předělem a nová podélná zadní světla, obojí navrhl Harvey J. Winn. Čmeláčí pruhy se vrátily, ale byly mírně změněny. Místo čtyř pruhů ho nyní tvořil široký pruh orámovaný dvěma menšími pruhy. Uprostřed pruhu byl umístěn R/T výřez. Pokud byl proužek odstraněn, byl tam, kde byl R/T výřez, umístěn kovový emblém R/T.
Pro modelový rok 1969 byly k dispozici dva různé motory 383: 2-barel a 4-barrel. 2-barel byl ohodnocen na 290 hp. Čtyřhlavňový motor byl ohodnocen na 330 hp a na vzduchovém filtru byl označen jako „383 / ČTYŘI BARREL“. Motor o výkonu 330 hp byl jedinečný pro model Charger v roce 1969. Obě verze používaly karburátor Carter AVS a větší výfukové potrubí z motorů 440 Magnum, ale Magnum měl větrnou vanu v olejové vaně, jiný profil vačkového hřídele a jiné pružiny ventilů. V roce 1969 byly motory řady B všechny natřeny tyrkysovou barvou Chrysler Engine s výjimkou čtyřválcových motorů 383, čtyřrychlostních a 440 Magnum, které byly nalakovány Chrysler „High-Performance Orange“.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.