LEGO Ninjago - Stín osudu
Projížděj bažinou a také nad ní pomocí LEGO® NINJAGO® - Stín osudu 70623!
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Projížděj bažinou a také nad ní pomocí LEGO® NINJAGO® - Stín osudu 70623!
Charakteristika
Bojuj s rumělkovými válečníky o kontrolu nad Mečem zastavení času po boku Lloyda a Colea na palubě Stínu osudu. Tento přizpůsobitelný člun/letoun obsahuje rozkládací křídla pro letový mód, dva vystřelovače, navíc dvě snímatelné kánoe a dvě pádla. Rozpoutej bitvu mezi nindži a rumělkovými válečníky s Verminovým vznášedlem ve tvaru písmena V a s rumělkovou sekerou. Součástí jsou tři minifigurky.
- Součástí jsou tři minifigurky: Vermin, Lloyd a Cole s ozdobnými obleky do bažin.
- Stín osudu obsahuje kokpit pro dvě minifigurky, dva vystřelovače, rozkládací křídla pro letový mód a detaily nindža meče, navíc dvě snímatelné kánoe a dvě pádla.
- Rozlož křídla a přeměň Stín osudu z člunu na letoun!
- Pokud se vypravíš na tajnou misi, odpoj si kánoi.
- Vermin je vybaven vznášedlem ve tvaru písmena V.
- Součástí je průsvitný červený Meč zastavení času.
- Mezi zbraněmi najdeš katany Lloyda a Colea a rumělkovou sekeru Vermina.
- Mezi doplňky najdeš Lloydův kompas a rumělkovou helmu Vermina.
- Přehrávej si své oblíbené epické scény z televizního seriálu NINJAGO® Mistři Spinjitzu.
- Tato sada nabízí zážitek z hraní a stavění vhodný pro děti od 7 let.
- Stín osudu měří přes 8 cm na výšku, 30 cm na délku a 10 cm na šířku jako člun, 23 cm na šířku v letovém módu.
- Rumělkové vznášedlo měří přes 6 cm na délku, 6 cm na šířku a méně jak 6 cm na výšku.
Stavebnice LEGO® NINJAGO® - Stín osudu 70623 je určena pro děti od 7 do 14 let, obsahuje 360 dílků.
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?