COMBO XR8 SCT s XERUN 3660 SD 4300Kv - G2 - černý - včetně 21z/48DP pastorku

XERUN XR8 SCT - černý

• Plně senzorový režim - je podporován při zapojení tohoto XR8 SCT/Plus ESC s HOBBYWING odpovídajícím senzorovým motorem pro zajištění lineární a hladké regulace výkonu.
• Turbo Timing technologie - pro zajištění maximálního výkonu senzorového HOBBYWING motoru.
• Super interní spínaný BEC s přepínatelným napětím 6V/7.4V a kontinuálním/špičkovým proudem 6A/15A pro snadnější ovládání velkého točivého momentu a vysokého napětí serva.
• Vysoce spolehlivý elektronický spínač se vyhne problémům, které můžou nastat s tradičním mechanickým spínačem kvůli prachu, vodě, blátu a atd.
• Hliníkové obal zajišťuje vysoce účinný odvod tepla systému.
• Samostatný programovací port pro snadné připojení LCD programovacího boxu.
• Proporcionální brzda s 9 úrovněmi maximální brzdné síly a nastavitelným brzdným rozsahem od 0 do 100%.
• 9 úrovní zrychlení/tahu od "měkkého" k "agresivnímu" pro různé druhy vozidel, pneumatik a tratě.
• Inovativní funkce "doběhu"(COASTING) zaručuje, že po uvolnění spouště plynu, nedojde k náhlému zpomalení (převážně u motorů s velmi silnou magnetickou silou), a tím snížení ovladatelnosti vozu a plynulosti jízdy.
• Ochrana kondenzátorů ESC- Inovativní "Capacitor protection" účinně chrání kondenzátory proti explozi a či nevratnému poškození z důvodu přetížení.
• Více ochrany: lock-up ochrana motoru, ochrana nízkého napětí, tepelná ochrana, ochrana proti přetížení, a fail-safe mód (ochrana při ztrátě signálu).
• Pokročilé programování ESC pomocí přenosného programovacího multifunkčního LCD boxu nebo WiFi modulu.
• Aktualizace firmware přes HOBBYWING multifunkční programovací LCD box nebo WiFi modul (položka prodává se samostatně).

XERUN 3660 SD, 4300Kv - G2 - černý

• Plně senzorový mód
První 4-pólový motor s vestavěným čipem, který pomáhá regulátoru otáček poznat, že je to motor od HOBBYWING (pouze v kombinaci s řadou regulátorů XeRun XR8) čímž vytváří komplexní systém, který je schopen pracovat v senzorovém režimu po celou dobu a poskytuje tak uživatelům lepší výkon a jemnější ovládání.Poznámka: Tento motor je kompatibilní s ostatními ESC, ale nejsou schopni pracovat v "senzorovém" režimu za všech okolností.
• Technologie Turbo časování
Turbo časování, které je široce používáno (převážně u 2-pólových motorů) v On-Road závodech v měřítku 1/10, může při párování s řadou regulátorů XeRun XR8 uvolnit nejvyšší výkon motoru.
• Obousměrně nastavitelné časování
Mechanický předstih je nastavitelný od 20° do 40° (30° ve výchozím nastavení) čímž splňuje různé požadavky na výkon v závislosti na typu použití.Poznámka: obousměrný znamená "po" i "proti" směru hodinových ručiček
• Systém rozšířeného Hallova snímače
HOBBYWING patentované "bezchybné" Hallovo snímání instalované do motoru zaručuje uživatelům v "senzorovém" režimu stabilní provoz. Pomáhá tomu také samostatný vysokorychlostní vysoce přesný snímač, který dává čisté výstupní signály udávající polohu rotoru.
• Plynulost otáček
Inovativní 4-pólový magnet s rotorem z 8mi částí, čímž vytváří tzv."odstupňovaný magnet" (Hobbywing-patentovaný design v poli RC), který má extrémně nízký "zubovitý" efekt a nízkou pulsaci točivého momentu.
• Kvalitní materiály a vynikající design
Použití dvojitého izolovaného vinutí (do 200°C) , vysoce odolného lepidla (do 300℃), japonských ložisek a křemíkem potažených ocelových plechů zaručuje uživatelům vynikající výkon a super trvanlivost. Konstrukce náboje předního a zadního koncového zvonu snižuje hmotnost motoru.
• "Turbínový" design
Konstrukce rotoru je ve tvaru turbíny čímž aktivně urychluje vnitřní cirkulaci vzduchu, tím snižuje teplotu a udržuje motor na nízké provozní teplotě
• Kompatibilní (s XeRUN XR8 SCT ESC)
Párováním G2 motoru XeRun 3652/3660 s Hobbwing XeRun XR8 ESC je dosaženo vynikající shody mezi ESC a motorem, což má velký vliv na točivý moment a velmi hladký a lineární výkon celé sestavy.

-technické údaje se vztahují jak na ESC tak motor