Cmr Lancia Stratos Hf Pirelli N 1 Winner Rally Hunsruck 1978 W.rohrl - C.geistdorfer 1:43 Červená Černá Bílá
Popis produktu připravujeme.
- U dodavatele> 3 ks–odešleme2. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí5. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí2. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Uprostřed úsporných opatření způsobených ropnou krizí debutovala Lancia v rallye s novým vozem Stratos berlinetta, který byl definitivně předurčen k tomu, aby v mistrovství světa nahradil legendární Fulvii HF. Tento plnokrevník oblečený Bertonem okamžitě ukázal, jaké jsou jeho kvality během vývojových textů prováděných v roce 1973 s ohledem na jeho debut v následující sezóně. Jméno Stratos bylo brzy spojeno se jménem "draka" Sandra Munariho. Jezdec z Cavarzere s vozem v charakteristické livreji v barvách Marlboro vyhrál v roce 1974 soutěž s týmem Fiat. Při své premiéře na Italské rallye dosáhl Stratos s Munarim vítězství, které si zopakoval i v Kanadě na Rideau Lakes. Další vítězství vybojoval na Tour de Corse, tentokrát však s Jeanem-Claudem Andruetem. Chivassův dům tak získal titul v Mekce a podařilo se mu to i v následujícím roce a v roce 76. Při změně barvy, kterou se stala zelenobílá sponzora Alitalia, zůstal Stratos absolutní královnou. Munari v těchto dvou letech dokázal přivézt domů další čtyři úspěchy. V roce 1975 vyhrál závod Monte Carlo. V téže sezóně však vyhráli závody také Švéd Björn Waldegård (dvakrát v cíli) a Bernard Darniche. V roce 1976 Munari opět zvítězil v Montecarlu a poté v Portugalsku a na Korsice, zatímco Waldegard byl první v Sanremu. Opravdový zářivý úspěch vozu Stratos HF, který se stal skutečnou ikonou. Jedním slovem koncentrát techniky a stylu. Tento vůz skupiny 4 s pohonem zadních kol měl ocelový monokok a částečně laminátovou karoserii. Motor, umístěný uprostřed vzadu, byl šestiválec o objemu 2 418 cm³ s výkonem 250 k při 7 800 ot/min v první verzi, který byl pak rozšířen na 280 k při 8 500 ot/min ve verzi z roku 1976, která zdvojnásobila počet ventilů, čímž se jejich počet zvýšil ze šesti na dvanáct. Použitá převodovka byla pětistupňová manuálního typu plus zpátečka. Zavěšení kol bylo nezávislé s výkyvnými rameny a protiprokluzovou tyčí. Kotoučové brzdy byly samočinné. To vše při hmotnosti 910 kg (určené k poklesu na 880 kg) a rozvoru 2 180 mm.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.