













Blade Fusion 180 Smart BNF je RC model vrtulníku pro náročné piloty. Lehký a extrémně tuhý hlavní uhlíkový rám, optimalizovaná geometrie serv s minimálními vůlemi, pevnější ocasní část pro vyšší životnost. Stačí doplnit vysílač Spektrum vysílač a LiPol baterii.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Blade Fusion 180 Smart BNF je RC model vrtulníku pro náročné piloty. Lehký a extrémně tuhý hlavní uhlíkový rám, optimalizovaná geometrie serv s minimálními vůlemi, pevnější ocasní část pro vyšší životnost. Stačí doplnit vysílač Spektrum vysílač a LiPol baterii.
V balení je hotový sestavený RC model vrtulníku Blade® Fusion 180 Smart BNF Basic s nainstalovanými komponenty: řídící jednotka Fusion 180 LE, střídavý motor 3900Kv Fusion 180 LE, střídavý regulátor Avian 15 Smart, servo cykliky 4g Nanolite MG Heli, serv oocasní 7.5g Nanolite Heli. V balení je manuál CZ, EN, DE, FR, IT.
RC vrtulník Blade Fusion 180S je špičkový nástroj pro 3D akrobacii. Blade Fusion 180 Smart je určen pro náročné piloty požadující špičkovou kvalitu bez kompromisů. Lehký a extrémně tuhý uhlíkový hlavní rám i podvozek, černě eloxované hliníkové komponenty, super vysoký výkon pohonné jednotky, optimalizovaná geometrie serv s minimálními vůlemi, nová uhlíková pevnější ocasní část pro vyšší životnost, náhon ocasní vrtulky řemínkem. Model je vybaven odborně vyladěným letovým ovladačem micro AR6250MHXB, přesto zůstává nastavitelný pro piloty, aby bylo možné vyladit model pro svůj styl létání. Také regulátor Spektrum™ Avian™ 15A nabízí lepší a přesnější ovládání otáček rotoru. Blade Fusion 180S je ve verzi BNF Basic, proto potřebujete doplnit letecký 6+ kanálový vysílač Spektrum, čtyř článkovou LiPol 14.8 V 450 mAh a adekvátní nabíječ. Model je určen pro zkušené piloty!
Blade® Fusion™ 180 Smart je vybaven exkluzivní technologií SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), revolučním elektronickým systémem ochrany letové obálky, který usnadňuje let s vrtulníku tím, že nabízí letovou pomoc díky technologii SAFE a režim Panika, který automaticky vrací vrtulník do vodorovné polohy.
Regulátor Avian přenáší díky datovém kabelu napětí baterie a data, prostřednictvím přijímače, přímo do vašeho vysílače Spektrum.
Přijímač obsahuje pokročilé adaptivní algoritmy řízení letu, programování pomocí Forward Programming, šestiosý M.E.M.S. inerciální senzor, vysokorychlostní provoz s nízkou latencí, dva porty pro vzdálený přijímač a hliníková spodní skříň, pohlcující vibrace. Pro pokročilé uživatele je možnost přenastavení parametrů stabilizace snadno pomocí vysílače.
Tuhá konstrukce rámu a podvozku z uhlíkových desek je cestou k maximálnímu snížení hmotnosti a pro vysokou tuhost rámu. Tato vlastnost je klíčová při létání akrobacie, kdy je rám velmi namáhán a do značné míry určuje letové vlastnosti RC modelu. Díky nové geometrii řízení lze provádět akrobatické manévry s ohromující přesností.
Přesný a rychlý přenos otáček k ocasní vrtulce osvědčeným řemínkem. Výhodou tohoto pohonu je nejen bezpečný a přesný přenos výkonu, ale i to, že dokáže odpustit pilotní chyby. Při zablokování ocasního rotoru nedojde ke stržení ozubených kol, ale pouze k prokluzu zubů řemínku.
Mezi velmi důležité vlastnosti se řadí výborná viditelnost modelu během letu, která může být klíčovou pro přesné přečtení jeho polohy pilotem. Tuto vlastnost splňuje kabina Blade Fusion 180 S, která má jasnou žlutou barvu a zároveň moderní design.
Zásadní pro zalétání špičkové akrobacie RC vrtulníků je dostatečný výkon motoru. Výrobce proto zvolil nadstandardní pohon na 4-článkový LiPo akumulátor a regulátor Avian. Pohonná soustava má neuvěřitelně vysoký výkon a sílu, která s vrtulníkem umožní provádět neskutečné manévry.
K uvedení do provozu potřebujete letecký vysílač 6+kanálový Spektrum™, LiPol baterii 14.8 V 450 mAh 30C s konektorem JST Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 50C JST a odpovídající nabíječ.
Pro běžný provoz létajících RC modelů vrtulníků potřebujete vhodnou sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada).
Pro rychlou opravu modelů vrtulníků z doporučujeme rychle vytvrzující sekundové lepidloy. Z naší nabídky doporučujeme Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml nebo Roket Cyano Gel gelové vteřinové lepidlo 20ml.
K zajištění šroubů proti uvolnění lze doporučit Robitronic lepidlo na šrouby modré 10ml.
Pro jemné promazání převodů lze doporučit Modelcraft precizní olejnička s teflonovým olejem 7.5ml.
Pro jemné promazání převodů lze doporučit NANOPROTECH ELECTRIC 75ml.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Pro spárování modelů ve verzích BNF, doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:
Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:
K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG.
Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.
Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.