RC vrtulník Blade 330 S BNF Basic
RC model vrtulníku Blade 330 S je svými vlastnostmi mezi cvičným Blade® 230S V2 a vysoce výkonným Blade 360 CFX. Posouvá hranice školního modelu s pokročilým firmware Blade SAFE® Helicopter a má skvělou SAFE stabilitu a super akrobatické výkony. Pro středně pokročilé a pokročilé heli piloty.
- Prodlužte si dobu provozu
Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3Skladem poslední kus - Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
RC model vrtulníku Blade 330 S je svými vlastnostmi mezi cvičným Blade® 230S V2 a vysoce výkonným Blade 360 CFX. Posouvá hranice školního modelu s pokročilým firmware Blade SAFE® Helicopter a má skvělou SAFE stabilitu a super akrobatické výkony. Pro středně pokročilé a pokročilé heli piloty.
Charakteristika
RC model vrtulníku Blade 330 S je svými vlastnostmi postaven mezi cvičným mikrovrtulníkem Blade® 230 S V2 a vysoce výkonným akrobatickým speciálem Blade 360 CFX. Posouvá hranice školního modelu a s pokročilým firmware Blade SAFE® Helicopter a má skvělou SAFE stabilitu a super akrobatické výkony. Model Blade 330 S je určen pro středně pokročilé až pokročilé heli piloty.
Blade 330 S má osvědčenou moderní robustní konstrukci, která využívá zcela novou řídící jednotku Spektrum FC6250HX, přijímač Serial Telemetry Receiver (SPM4649T), regulátor Spektrum Avian Smart 30A, výkonný střídavý motor 4200Kv a digitální serva s kovovým převodem Spektrum™ H3055 a H3065. Listy hlavního rotoru z uhlíku poskytnou modelu skvělou řiditelnost a rychlou odezvu. Blade nabízí skvěle vyladěný vrtulník s inovativní technologií Smart a SAFE®, který je ihned připraven k letu.
Model je kompletně sestaven a připraven k letu. V modelu je přítomna technologie SMART, která umí vysílat telemetrické údaje do kompatibikního vysílače Spektrum. Pokud chcete mít k dispozici telemetrii, musíte použít vysílač Spektrum DX6e a vyšší, který má obsažen software Spektrum AirWare™ telemetrii a zobrazí ji na displeji, případně využije hlasové zprávy. Podrobnosti k nastavení jsou v návodu k modelu.
Vlastnosti vrtulníku Blade 330S
- Technologie Spektrum Smart
- Regulátor Smart Avian 30A
- Řídící jednotka Spektrum FC6250HX
- LiPol baterie Smart 2200mAh 3S 30C
- Osvědčená konstrukce s novou elektronikou
- Letové režimy Stability a 3D
- Šikmé ozubení má menší hlučnost a nižší valivý odpor
- Laminátová kabina s hotovým zbarvením
- Digitální serva cykliky s kovovými převody
- Uhlíkové listy hlavního rotoru
- Model je sestaven a připraven k letu
Technologie SAFE
Inovativní technologie SAFE poskuje vysokou míru důvěry v ochranu letové obálky a během letu umí pomocí elektronické stabilizace usnadnit pilotáž pilotům, kteří dosud nedosáhli úrovně akrobatické pilotáže. k dispozici jsou letové režimy Stability a 3D, které umožní postupné učení od středně pokročilých, až po pokročilé manévry.
Technologie Spektrum Smart
Při použití kompatibilního vysílače Spektrum vybaveného software Spektrum AirWare™, dokáže regulátor Spektrum Smart, který je nainstalovaný v modelu a Smart baterie, přečíst telemetrická data včetně otáček motoru, proud a napětí baterie apod., a to bez dalších telemetrických senzorů.
Progresivní letové režimy
- Režim stability - Omezena letová obálka, aktivní samonivelační limit úhlu náklonu
- 3D režim - Neomezeny 3D letové schopnosti
Funkce Panika
Pokud ztratíte orientaci nebo se dostanete do nepříjemné situace, můžete se stisknutím tlačítka Panika rychle vrátit do vodorovného letu.
Digitální serva
Serva cykliky jsou digitální s kovovými převody Spektrum™ H3055 s rychlostí 0,053s/60° při 6V a momentem 2,5kg.cm a serv ocasního rotoru Spektrum™ H3065 s rychlostí 0,029 s/60° při 6V.
Mechanika hlavního rotoru
Důsledná účelnost konstrukce je zřejmá, pevná ocelová hřídel, hliníkové prvky pro vysokou tuhost a použití pevnostních plastů pro co nejnižší hmotnost, přesné řízení a pevné držáky listů, všechny prvky v kuličkových ložiscích, přesnost zpracování. Snadná výměna při poškození.
Uhlíkové listy hlavního rotoru
Přesné a tuhé listy hlavního rotoru jsou velmi důležité pro příznivé letové vlastnosti, nainstalovány jsou listy Blade CF FBL (BLH4315)
Kompozitní kostra modelu
Kostru Blade 330S tvoří kompozitní 2-dílný výlisek, na kterém jsou nainstalovýny všechny komponenty elektroniky a pohonu. Ocasní trubka je hliníková s s černou povrchovou úpravou, náhon k vyrovnávacímu rotoru je řemínkem. Model má volnoběžku rotoru pro možnost autorotace.
Střídavý motor
Blade 330S pohání výkonný vysokootáčkový střídavý motor 440X Brushless Outrunner, 4200Kv (EFLM1360HA). Pastorek má šikmé ozubení, motor je upevněn mezi bočnicemi na hliníkovém motorovém loži.
Řídící jednotka
Na tlumící mechové podložce je připevněna řídící jednotka Spektrum FC6250HX, která obsahuje potřebný řídící software technologie SAFE a AS3X.
Doporučujeme koupit
Pro uvedení do provozu potřebujete 6+ kanálový DSMX/DSM2 letecký vysílač Spektrum, LiPol baterii SPMX22003S50 nebo SPMX22003S100 a nabíječ SPMXC1010I nebo SPMXC1000.
Doporučené příslušenství
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Vybíráte RC vrtulník a nevíte si rady s výběrem? V tomto článku naleznete informace, které vám pomohou s výběrem.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.