BH153 Mig-29 1420mm pro 2 dmychadla 90mm
Model ruského stíhacího letounu 1420mm s konstrukčním trupem a nosnými plochami pro dvě dmychadla 90mm. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.Zobrazit celý popisek
- Nabíjejte bezpečně
RMT models Safe bag - ochranný vak akumulátorů 16×7×7 cmSkladem > 10 ks - Opravná sada pro letadla
POWER CA PACK vteř. lepidla 3x20g (Ř,S,H) + aktivátor 150ml (CZ)U dodavatele
- E-shop0 ks
Související produkty
Popis produktu
Dvoumotorový stíhací letoun MiG-29 vznikl spolu se Su-27 v 70. letech jako protiváha strojů „pro vybojování vzdušné převahy“ McDonnell Douglas F-15 Eagle a lehčích víceúčelových strojů General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Do služby sovětského letectva a „spřátelených zemí“ začal vstupovat od roku 1982. Po technické stránce šlo o zdařilý stroj s výbornými letovými vlastnostmi, jehož účinnost v bojových podmínkách byla ale značně snižována zaostáváním „východního bloku“ v oblasti elektroniky a celkové propracovanosti a komplexnosti avioniky, zbraňových a informačních systémů. MiGy-29 se tak nad Irákem nebo Srbskem stávaly celkem snadnou kořistí amerických F-15 a F-16 a jejich raket odpalovaných na velké vzdálenosti.
Polomaketa sovětského/ruského proudového stíhacího letounu pro pohon dvěma dmychadly o průměru 90 mm se střídavými motory a 8s Li-poly akumulátory pro zkušené piloty "jetů".
Trup modelu je klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem s maketově vybavenou kabinou a odnímatelnými kryty na spodní a horní straně trupu umožňující přístup k dmychadlu, pohonným akumulátorům a elektronice. Výstupní „roury“ od dmychadla a výstupní trysky jsou laminátové. Pro snadnější přepravu je možné demontovat celou přední část trupu (od zadního okraje krytu kabiny dopředu).
Křídlo s polosouměrným profilem je dvoudílné s klasickou celobalsovou konstrukcí s tuhým potahem. Poloviny křídla se nasouvají z boku na duralové trubkové spojky a zajišťují šrouby. Křidélka, klapky a sklopné náběžné hrany jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých přímých táhel.
Ocasní plochy jsou celobalsové; serva pro ovládání směrových kormidel jsou umístěna ve kýlovkách; serva ovládající poloviny plovoucí výškovky jsou uložena v trupu.
Přistávací zařízení tvoří tříkolový zatahovací podvozek – stavebnice předpokládá použití elektrických jednotek (nejsou součástí stavebnice); odpružené nohy s koly jsou obsaženy.
Celý povrch modelu je potažen polomatnou nažehlovací fólií v kamuflážních barvách.
Pro pohon budete potřebovat dvě 90 mm dmychadla s výkonným střídavým motorem a regulátorem a 8s Li-poly akumulátor.
Stavebnice obsahuje: postavený a potažený konstrukční trup, křídlo a ocasní plochy, odpružené podvozkové nohy s koly (bez zatahovacího mechanismu), sadu drobného příslušenství a obrázkový návod.
| Rozpětí [mm] | 1420 |
| Délka [mm] | 2030 |
| Plocha křídla [dm2] | 60 |
| Hmotnost [g] | 7800 |
| Ovládané funkce | S(2),V(2),K(2),M,P(3),příďová noha,F(4) |
| Stavební náročnost | S3 |
| Náročnost pilotáže | P4 |
Dvoumotorový stíhací letoun MiG-29 vznikl spolu se Su-27 v 70. letech jako protiváha strojů „pro vybojování vzdušné převahy“ McDonnell Douglas F-15 Eagle a lehčích víceúčelových strojů General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Do služby sovětského letectva a „spřátelených zemí“ začal vstupovat od roku 1982. Po technické stránce šlo o zdařilý stroj s výbornými letovými vlastnostmi, jehož účinnost v bojových podmínkách byla ale značně snižována zaostáváním „východního bloku“ v oblasti elektroniky a celkové propracovanosti a komplexnosti avioniky, zbraňových a informačních systémů. MiGy-29 se tak nad Irákem nebo Srbskem stávaly celkem snadnou kořistí amerických F-15 a F-16 a jejich raket odpalovaných na velké vzdálenosti.
Polomaketa sovětského/ruského proudového stíhacího letounu pro pohon dvěma dmychadly o průměru 90 mm se střídavými motory a 8s Li-poly akumulátory pro zkušené piloty "jetů".
Trup modelu je klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem s maketově vybavenou kabinou a odnímatelnými kryty na spodní a horní straně trupu umožňující přístup k dmychadlu, pohonným akumulátorům a elektronice. Výstupní „roury“ od dmychadla a výstupní trysky jsou laminátové. Pro snadnější přepravu je možné demontovat celou přední část trupu (od zadního okraje krytu kabiny dopředu).
Křídlo s polosouměrným profilem je dvoudílné s klasickou celobalsovou konstrukcí s tuhým potahem. Poloviny křídla se nasouvají z boku na duralové trubkové spojky a zajišťují šrouby. Křidélka, klapky a sklopné náběžné hrany jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých přímých táhel.
Ocasní plochy jsou celobalsové; serva pro ovládání směrových kormidel jsou umístěna ve kýlovkách; serva ovládající poloviny plovoucí výškovky jsou uložena v trupu.
Přistávací zařízení tvoří tříkolový zatahovací podvozek – stavebnice předpokládá použití elektrických jednotek (nejsou součástí stavebnice); odpružené nohy s koly jsou obsaženy.
Celý povrch modelu je potažen polomatnou nažehlovací fólií v kamuflážních barvách.
Pro pohon budete potřebovat dvě 90 mm dmychadla s výkonným střídavým motorem a regulátorem a 8s Li-poly akumulátor.
Stavebnice obsahuje: postavený a potažený konstrukční trup, křídlo a ocasní plochy, odpružené podvozkové nohy s koly (bez zatahovacího mechanismu), sadu drobného příslušenství a obrázkový návod.
| Rozpětí [mm] | 1420 |
| Délka [mm] | 2030 |
| Plocha křídla [dm2] | 60 |
| Hmotnost [g] | 7800 |
| Ovládané funkce | S(2),V(2),K(2),M,P(3),příďová noha,F(4) |
| Stavební náročnost | S3 |
| Náročnost pilotáže | P4 |
Parametry
Doporučené příslušenství
Související články
Recenze RC letadla RMT Redwings 498
Hledáte RC letadlo vhodné pro děti nebo začátečníky. Jedním takovým je RC letadlo RMT Redwings 498 a my jsme za vás otestovali, jak se ovládá, jak dlouho poletí a co umí.
Recenze Kavan Beta 1400
Tentokrát jsme pro vás otestovali RC letadlo Kavan Beta 1400. Mrkněte na podrobnou recenzi legendárního modelu v novém a vylepšeném kabátu.
První dojmy z RC letadla Sky King F959
Nechali jsme otestovat letadlo Sky King F959 úplným začátečníkem. Jak to s nejoblíbenějším RC letadlem pro začátečníky zvládnul?
Recenze Kavan 304TS TwinShark
Otestovali jsme RC letadlo Kavan 304TS TwinShark. Mrkněte na podrobnou recenzi absolutní novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Recenze Kavan Alpha 1500V2
Otestovali jsme RC letadlo Kavan Alpha 1500V2. Mrkněte na podrobnou recenzi inovované verze legendárního elektrovětroně Alpha.
Recenze RC vrtulníku RMT DragonFly 250
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Recenze RC buggy Across Unlimited 1:12
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
PROJEKT: Nákup nákladního automobilu
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.