Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 nejen pro sběratele. Auto je v detailním provedení, skvělá úroveň zpracování. Barva modelu je červená a je přibližně 10 cm velký.Zobrazit celý popisek
- E-shop> 3 ks–odešleme24. 11.
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí25. 11.
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí24. 11.
Popis produktu
Charakteristika
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 nejen pro sběratele. Auto je v detailním provedení, skvělá úroveň zpracování. Barva modelu je červená a je přibližně 10 cm velký.
Charakteristika
Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 je dodáván v průhledné plastikové krabičce. Barva modelu je červená v detailním provedení.
Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.
Informace o předloze
Ferrari 312 P byla skupina 6 Prototype-Sports Car použity pro závodění v roce 1969 a 1970. Nová verze 1971 sportovního prototypu přišel s motorem flat-12, často označované jako boxer motor. Mnoho publikací přidalo písmeno B za P svého názvu, aby označilo typ motoru, ale tato varianta nebyla nikdy oficiálně schválena společností Ferrari, která ji jednoduše nazvala 1971 312P.
Ferrari postavil prototyp v roce 1969. Obsah motoru byl sotva více než 3 litrové F1 Ferrari 312, která byla otevřenou Barchettou a později uzavřenou špičkou Berlinetta.
První registrovaný závod byl na 12 hodin Sebringu v roce 1969. Díky nedostatku peněz odstartovala pouze jedna 312 P ( podvozek č. 0868 ). Řidiča Mario Andretti a Chrisem Amonem získali pozici a díky tomu se jim podařilo dojet jako druzí. To vyvolalo naději na budoucí vítězství Ferrari. Dvě 312 P závodili v roce 1969 24 hodin Le Mans, nyní jako Berlinettas s nízkým odporem. Byli pátí a šestí na startovním roštu, ale závod nedokončili.
Ferrari 312 P měla maximální rychlost 320 km / h. Motor byl zadní, podélný V12 s maximálním výkonem 331 kW ( 450 k ). Rám tvořila trubková ocel. Přední a zadní zavěšení byla tvořena nezávislými trojúhelníkovými rameny, vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a stabilizátorem. Převodovka byla 5 stupňová + zpátečka.
Řada Bburago Signature
Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal.
Klíčové vlastnosti
- Karosérie je vyrobena z litého kovu.
- Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.
- Detailní zpracování.
- Vhodné pro děti od 3 let.
Charakteristika
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 nejen pro sběratele. Auto je v detailním provedení, skvělá úroveň zpracování. Barva modelu je červená a je přibližně 10 cm velký.
Charakteristika
Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 je dodáván v průhledné plastikové krabičce. Barva modelu je červená v detailním provedení.
Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.
Informace o předloze
Ferrari 312 P byla skupina 6 Prototype-Sports Car použity pro závodění v roce 1969 a 1970. Nová verze 1971 sportovního prototypu přišel s motorem flat-12, často označované jako boxer motor. Mnoho publikací přidalo písmeno B za P svého názvu, aby označilo typ motoru, ale tato varianta nebyla nikdy oficiálně schválena společností Ferrari, která ji jednoduše nazvala 1971 312P.
Ferrari postavil prototyp v roce 1969. Obsah motoru byl sotva více než 3 litrové F1 Ferrari 312, která byla otevřenou Barchettou a později uzavřenou špičkou Berlinetta.
První registrovaný závod byl na 12 hodin Sebringu v roce 1969. Díky nedostatku peněz odstartovala pouze jedna 312 P ( podvozek č. 0868 ). Řidiča Mario Andretti a Chrisem Amonem získali pozici a díky tomu se jim podařilo dojet jako druzí. To vyvolalo naději na budoucí vítězství Ferrari. Dvě 312 P závodili v roce 1969 24 hodin Le Mans, nyní jako Berlinettas s nízkým odporem. Byli pátí a šestí na startovním roštu, ale závod nedokončili.
Ferrari 312 P měla maximální rychlost 320 km / h. Motor byl zadní, podélný V12 s maximálním výkonem 331 kW ( 450 k ). Rám tvořila trubková ocel. Přední a zadní zavěšení byla tvořena nezávislými trojúhelníkovými rameny, vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a stabilizátorem. Převodovka byla 5 stupňová + zpátečka.
Řada Bburago Signature
Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal.
Klíčové vlastnosti
- Karosérie je vyrobena z litého kovu.
- Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.
- Detailní zpracování.
- Vhodné pro děti od 3 let.
Parametry
- Série
- Závodní vozy
- Barva
- červená
- Měřítko
- 43
- Časové zařazení
- 1972
- Značka vozidla
- Ferrari
- Limitovaná edice
- Model vozidla
- 312 P
Související články
Přestavba RC auta Tatra 603 od značky Abrex
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Legendární česká značka Abrex
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
PROJEKT: Nákup nákladního automobilu
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop RCprofi
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Recenze RC auta RGT Shooter 1:10
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
Recenze RC auta RMT Dominator Monster
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Elektroodpad do popelnice nepatří
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Recenze RC auta DF-4S PRO
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
Recenze Traxxas TRX-4 Land Rover Defender
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Svolávací akce TRAXXAS pro koncové spotřebitele
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.
Modelcentrum už je součástí RCprofi – co bude dál?
Modelcentrum v Pardubicích se změnilo na RCprofi. Naprostá většina věcí však zůstává při starém. Stejný tým, stejné nadšení, stejný sortiment. Přečtěte si víc ve vyjádření jednatele společnosti.
Recenze RC motorky Losi Promoto-MX
Světoznámá značka RC modelů Losi se věnovala tři a půl roku vývoji RC motorky Losi Promoto-MX. Model jsme nechali otestovat a přinášíme vám exkluzivní informace o tom, jak se mu dařilo v terénu.
Žhavá novinka: airsoftové RC tanky
Chtěli jste si někdy zastřílet z tanku? Naše žhavá novinka vám tuto možnost nabízí. Pořiďte si airsoftový RC tank a zažijte „opravdovou“ bitvu.
Stavba legendárního modelu MTX Tatra V8
Zajímá vás, jak to dopadne, když se zapálený modelář pustí do stavby legendárního automobilu MTX Tatra V8? Peter Kubička nám napsal, jak jeho stavba probíhala. Čtěte dál, abyste zjistili, jak se s takovým úkolem „popral“!
Recenze RC auta Traxxas Maxx Slash
Jak se jezdí s RC autem Traxxas Maxx Slash? Je opravdu tak skvělé, jak slibuje výrobce? Vyzkoušeli jsme to za vás a o naše dojmy se s vámi podělíme v naši recenzi.