Bburago Signature Ferrari 312 P 1972 1:43
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 nejen pro sběratele. Auto je v detailním provedení, skvělá úroveň zpracování. Barva modelu je červená a je přibližně 10 cm velký.
- E-shop3 ks–odešlemepozítří
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí21. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutípozítří
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 nejen pro sběratele. Auto je v detailním provedení, skvělá úroveň zpracování. Barva modelu je červená a je přibližně 10 cm velký.
Charakteristika
Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!
Kovový model auta Bburaga Signature 18-36302 Ferrari 312 P 1972 v měřítku 1:43 je dodáván v průhledné plastikové krabičce. Barva modelu je červená v detailním provedení.
Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.
Informace o předloze
Ferrari 312 P byla skupina 6 Prototype-Sports Car použity pro závodění v roce 1969 a 1970. Nová verze 1971 sportovního prototypu přišel s motorem flat-12, často označované jako boxer motor. Mnoho publikací přidalo písmeno B za P svého názvu, aby označilo typ motoru, ale tato varianta nebyla nikdy oficiálně schválena společností Ferrari, která ji jednoduše nazvala 1971 312P.
Ferrari postavil prototyp v roce 1969. Obsah motoru byl sotva více než 3 litrové F1 Ferrari 312, která byla otevřenou Barchettou a později uzavřenou špičkou Berlinetta.
První registrovaný závod byl na 12 hodin Sebringu v roce 1969. Díky nedostatku peněz odstartovala pouze jedna 312 P ( podvozek č. 0868 ). Řidiča Mario Andretti a Chrisem Amonem získali pozici a díky tomu se jim podařilo dojet jako druzí. To vyvolalo naději na budoucí vítězství Ferrari. Dvě 312 P závodili v roce 1969 24 hodin Le Mans, nyní jako Berlinettas s nízkým odporem. Byli pátí a šestí na startovním roštu, ale závod nedokončili.
Ferrari 312 P měla maximální rychlost 320 km / h. Motor byl zadní, podélný V12 s maximálním výkonem 331 kW ( 450 k ). Rám tvořila trubková ocel. Přední a zadní zavěšení byla tvořena nezávislými trojúhelníkovými rameny, vinutými pružinami, teleskopickými tlumiči a stabilizátorem. Převodovka byla 5 stupňová + zpátečka.
Řada Bburago Signature
Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal.
Klíčové vlastnosti
- Karosérie je vyrobena z litého kovu.
- Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.
- Detailní zpracování.
- Vhodné pro děti od 3 let.
Nabídli jsme zkušenému modeláři Romanu Hanelovi k přestavbě RC auto Tatra 603 od české značky Abrex. Roman sepsal krátkou reportáž z celé úpravy. Podívejte se, jak přestavba probíhala a jak to celé dopadlo.
Znáte legendární českou značku sběratelských modelů Abrex? Na trhu jsou už víc než 25 let. V nabídce mají víc než 400 unikátních sběratelských modelů. Přečtěte si víc.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?