Autoart Mclaren F1 Mp4/6 Honda N 2 Japan Gp 1991 Gerard Berger 1:18 Bílá Červená

V roce 1991 získal Ayrton Senna svůj třetí a poslední titul mistra světa Formule 1. Za volantem vozu McLaren MP4-6 získal Brazilec sedm vítězství z 16 závodů Grand Prix, osm pole position a celkem 12 umístění na stupních vítězů. Mezi nimi bylo i druhé místo v Suzuce, díky němuž získal titul šampiona o jeden závod dříve, a přenechal tak svému věrnému týmovému kolegovi Gerhardu Bergerovi satisfakci za to, že projel cílem jako první. MP4-6 se tedy ukázal jako vítězný jednosedadlový vůz, který se zapsal přímo do legend. Tento vůz, navržený Neilem Oatleym a Henri Durandem (který se konkrétně zabýval aerodynamikou), měl monokokové šasi z uhlíkových vláken a kevlaru, rozvor 2974 mm a hmotnost 508 kg. Byl vybaven předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením push-rod a ventilovanými karbonovými a keramickými kotoučovými brzdami a byl obut do pneumatik Goodyear. Poháněl jej podélně vzadu uložený dvanáctiválec Honda s rozsahem 60° V, objemem 3 497 cm3 a výkonem 735 k při 13 500 ot/min. Převodovka byla šestistupňová sekvenční manuální plus zpátečka. V prvních dvou Velkých cenách roku 1992 (Jižní Afrika a Mexiko) použili Senna a Berger pokročilou verzi MP4-6B.