













































Stavebnice neplovoucího modelu lodi Vanguard Models HM Brig Harpy 1796 1:64. Obsaženo je velké množství detailů vč. zpracované spodní paluby. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, fotolepy, lanoví, 3D tištěné díly, a další. Stavební výkresy a návod. Předlohou je válečná šalupa Královského námořnictva.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Stavebnice neplovoucího modelu lodi Vanguard Models HM Brig Harpy 1796 1:64. Obsaženo je velké množství detailů vč. zpracované spodní paluby. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, fotolepy, lanoví, 3D tištěné díly, a další. Stavební výkresy a návod. Předlohou je válečná šalupa Královského námořnictva.
Balení obsahuje laserem řezané a gravírované díly vyrobené z MDF a hruškového dřeva, lišty z lipového a hruškového dřeva (druhá obšívka), laserově řezaná a gravírovaná paluba, 3 mosazné destičky s fotoleptanými díly, stožáry, kladky, oka a lana na lanoví, komponenty ze dřeva a 3D tisku. Komplexní, barevný návod k použití spolu s 16 výkresy modelu v měřítku a detaily na formátu A1 - manuál EN.
Stavebnice neplovoucího modelu lodi Vanguard Models HM Brig Harpy 1796 1:64. Obsaženo je velké množství detailů vč. zpracované spodní paluby s plošinami, kamny a kajutami. Nosníky horní paluby odpovídají měřítku co do velikosti a rozteče, takže můžete ponechat odekryté části horní paluby pro pohled dovnitř, nebo ji zcela zakrýt pro realističnost. V balení jsou díly pro tuto náročnou stavbu. Konstrukce modelu je klasická s kýlem, žebrováním a dvojitým plaňkováním.
HM Brig Harpy byla brigádní šalupa třídy Diligence Královského námořnictva, spuštěná na vodu v roce 1796 a prodaná v roce 1817. Byla nejdéle sloužící lodí své třídy a také lodí s nejdelší ujetou vzdáleností. Sloužila v bitvě u Kodaně i v britské invazi na Jávu, zúčastnila se několika akcí, z nichž jedna vynesla její posádce medaili za generální službu v námořnictvu.
Během revolučních válek ve Francii byla loď HMS Harpy pod velením velitele Henryho Bazelyho velmi aktivní. Účastnila se mnoha misí a zajetí, včetně znovuzískání britských plavidel od francouzských korzárů a zajetí několika nepřátelských lodí u francouzského pobřeží. Harpy rovněž spolupracovala na významné, ale nepříliš úspěšné výpravě na Ostende a zúčastnila se i významné námořní bitvy u Kodaně v roce 1801, kde však neutrpěla žádné ztráty.
V napoleonských válkách pokračovala Harpy v hlídkování v Severním moři a podílela se na mnoha operacích proti francouzským a holandským konvojům. V roce 1809 se účastnila neúspěšné expedice na Walcheren, později dopravila vojáky do Lisabonu a odplula k Mysu Dobré naděje. Zde se zúčastnila britské invaze na Jávu, kde její důstojník Henry Cavendish Hore utrpěl zranění. Harpy také zajala několik amerických lodí během válek s USA, mimo jiné loď Rose, převážející cenný náklad.
V pozdní fázi své služby se Harpy zapojila do potírání obchodu s otroky u pobřeží Afriky a Indického oceánu. Pod velením různých důstojníků, včetně George Tylera a Williama Lamberta, úspěšně zachytila několik lodí přepravujících otroky, jako např. Jeune Victor. V roce 1817 byla Harpy po více než 20 letech aktivní služby prodána civilistovi za 710 liber a její vojenská kariéra tím skončila.
Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.
Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu.
Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.
Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.
Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.
Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.