Traxxas nabíječ EZ-Peak Plus LiPo/NiMH Dual 2x50W
Duální nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus na NiMH a LiPo akumulátory. Díky dnes zcela běžné technologii RFID nabíječ sám identifikuje připojené typy akumulátorů a sám nastaví parametry nabíjení. Pouze zapojíte akumulátor a nabíječ EZ-Peak Plus udělá práci za Vás!
- E-shop> 3 ks–odešleme29. 9. 2026
- Prodejna Pardubice2 ks–k vyzvednutí29. 9. 2026
- Prodejna Chrudim2 ks–k vyzvednutí29. 9. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Nový systém Traxxas iD je nejjednodušší způsob, jak nabíjet baterie do RC modelů aut! Díky dnes zcela běžné technologii RFID nabíječ identifikuje připojený typ akumulátoru a sám nastaví parametry nabíjení. Pouze zapojíte Traxxas akumulátor s iD konektorem a nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus udělá práci za Vás! Nabíjení akumulátorů je velmi jednoduché a zvládne jej opravdu každý. Díky duálnímu výstupu můžete nabíjet nezávisle až 2 akumulátory, nebo můžete výstupy spojit dohromady a nabíjet jeden akumulátor proudem až 8 A (režim fast charge)!
Nové konektory iD Traxxas jsou stejné pro LiPol i NiMH baterie. U LiPol je balanční konektor integrován do silového. Odpadá tedy nutnost připojit zvlášť silový a balanční konektor.
Po připojení akumulátorů s iD konektorem nabíječ EZ-Peak Plus detekuje typ akumulátoru a nabíjecí proud. U akumulátorů se starými typy konektorů je nutné nabíjecí proud a typ akumulátoru nastavit ručně. I v případě použití iD akumulátorů můžete sami ovlivnit nabíjecí proud.
Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus je dále vybaven balančním konektorem JST-XH 2S a JST-XH 3S, takže můžete nabíjet i běžné LiPo akumulátory, které mají zvlášť vyveden servisní konektor.
Provozní režimy nabíječe
- Dual: K dispozici jsou 2 nezávislé výstupy, nabíjecí proud je 1 až 4 A
- Fast Charge: Oba výstupy jsou spojeny do jednoho, nabíjecí proud je 5 až 8 A
Nabíjecí režimy pro LiPo akumulátory
- Režim Fast Charge slouží pro rychlo nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile některý z článků dosáhne koncového napětí 4.2 V.
- Režim Storage slouží pro dlouhodobé skladování akumulátorů (více než 7 dnů). Nabíječ nabije nebo vybije jednotlivé články akumulátoru na napětí 3.8 V a tím se zajistí nejnižší možná degradace LiPo článků během skladování
- Režim Balance slouží pro standardní nabíjení LiPo akumulátorů. Nabíjení je ukončeno, jakmile všechny články dosáhnou koncového napětí 4.2 V
Nabíjecí režimy pro NiMH akumulátory
- Režim nabíjení: Nabíječ nabíjí akumulátor a konec nabíjení je detekován metodou Delta-Peak
Vlastnosti nabíječe Traxxas EZ-Peak Plus LiPo/NiMH Dual
- Jednoduché uživatelské rozhraní, v případě iD akumulátorů nabíječ sám nastaví typ akumulátoru a nabíjecí proud!
- Nabíjení 5 - 8 čl. NiMH, 2 - 3 čl. LiPol
- Přehledný ukazatel průběhu nabíjení
- Nabíječ je opatřen vestavěným ventilátorem
- Kompatibilní s původním Traxxas konektorem
- Vestavěné balanční konektory JST-XH pro běžné 2 a 3 článkové LiPo akumulátory umožňují nabíjet i jiné typy akumulátorů
- Pokročilý režim umožňuje nabíjení akumulátorů bez iD konektoru a možnost změnit velikost nabíjecího proudu.
- Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus Dual
- Návod k použití
Doporučené příslušenství
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.