RC lodě

Stavebnice statického modelu lodi Mantua Model HMS Bounty Le Piccole, v měřítku 1:100. Model vhodný pro začínající modeláře je zjednodušenou verzí a naučí vás základy stavby trupu, paluby i lanoví.

Stavebnice statického modelu lodi Mantua Model Cutty Sark Le Piccole, v měřítku 1:100. Model vhodný pro začínající modeláře je zjednodušenou verzí a naučí vás základy stavby trupu, paluby i lanoví.

Mantua Model připravil přesnou repliku známého voru Kon-Tiki v měřítku 1:18 o délce 590mm, který byl zkonstruován podle kopie prehistorického člunu z Jižní Ameriky. Stavebnice obsahuje dřevěné díly, lišty a lana pro dokončení modelu, stavební plány a návod s výkresy.

Mantua Model Titanic 1:200 sada č.1 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model, který se sestaví z 5 setů. Sada č.1 obsahuje dřevěné díly pro zhotovení trupu a přední a zadní paluby. Součástí je anglický návod a foto detaily.

Mantua Model Titanic 1:200 sada č.2 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model, který se sestaví z 5 setů. Sada č.2 obsahuje balíček motorů pro instalaci funkčního pohonu. Součástí je anglický návod a foto detaily.

Mantua Model Titanic 1:200 sada č.3 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model, který se sestaví z 5 setů. Sada č.3 obsahuje boční panely oken trupu, přídě a zádi, detaily a kování. Součástí je anglický návod a foto detaily.

Mantua Model Titanic 1:200 sada č.4 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model, který se sestaví z 5 setů. Sada č.4 obsahuje nástavby střední části trupu, záchranné čluny,detaily a kování. Součástí je anglický návod a foto detaily.

Mantua Model Titanic 1:200 sada č.5 kit v měřítku 1: 200 a délce 1350mm. Titanic je vlajkovou lodí řady Mantua Model, který se sestaví z 5 setů. Sada č.5 obsahuje součásti k dokončení palub a nástaveb, sada kování. Součástí je anglický návod a foto detaily.

Stavebnice modelu Francouzského kanónu v měřítku 1:17. Toto dělo z 19. století vychází z původní anglické konstrukce. Díky silnějšímu závěru a lafetě pro stabilizaci, byla zbraň výrazně přesnější a účinnější. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Anglického kanónu v měřítku 1:17. Kanón byl vyráběn v roce 1776 až 1779 ve skotském městě Caron. Vyznačoval se výbornou účinností na krátkou vzdálenost při námořních bitvách. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Zbraň z 15. století s moderní podvozek s přepracovaným zaměřením, který umožňuje snadný výcvik. Velkou výhodou bylo zadní nabíjení. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Toskánského kanónu v měřítku 1:17. Dělo z roku 1746 bylo použito v mnoha pozemních bitvách. Bylo taženo koňmi a díky tomu bylo snadno přemístitelné. Poskytovalo devastující účinek především na kratší vzdálenosti. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Francouzského kanónu v měřítku 1:17. Jedeno z nejsilnějších děl z poloviny 18. století bylo součástí většin francouzských válečných lodí. Tímto typem děla byla vybavena také slavná loď La Phenix. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Francouzského hmoždíře v měřítku 1:17. Na konci 17. století byla touto zbraní vybavena většina francouzských pevností. Hlaveň velkého průměru dokázala odpálit projektily ve formě výbušných koulí, nebo třeba železného šrotu jako šrapnelu.

Stavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Model je maketou vrhací zbraně v podobě dvojité kuše z 15. a 16. století. Tuto kuši s dostřelem přes 200 metrů, lze považovat za předchůdce palných zbraní. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Zbraň z 1. století byla nejjednodušší těžká vrhací zbraň založená na principu luku. Sloužila jak k dobývání měst a pevností, tak k jejich obraně. Házela kameny a kamenné koule. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Normanského katapultu v měřítku 1:12. Normanský katapult z 11. století lze považovat za předchůdce moderních minometů. Tento typ katapultu byl hojně využíván až do nástupu děl. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Byzantského katapultu v měřítku 1:17. Model vychází z původní kresby s 10. století. Zbraň střílela šípy s výbornou přesností a průrazností. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Římského bojového vozu v měřítku 1:12. Tento vůz z 15. století navrhl Leonardo da Vinci. Byl tažen párem koní. Rotující kovové koule sloužily k proražení nepřátelské linie. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.

Stavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:12. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob. Předloha katapultu pochází z 1. století našeho letopočtu. Originál katapultu je umístěn v muzeu v Římě.

Stavebnice neplovoucího modelu jachty Britannia v měřítku 1:60 a délce 830mm, pro pokročilé modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány. Součástí je také stojánek lodi.

Mantua Model Dělová paluba řez v měřítku 1:23 kit, je model střeleckého stanoviště na typické britské válečné lodi z počátku 18. století. Sada obsahuje všechny díly, potřebné k dokončení modelu, rozměry 250 x 250 x 170mm. dvě 100mm dlouhá soustružená mosazná děla na vozících z ořechového dřeva.

Stavebnice neplovoucí makety lodi Mantua Model Wasa v měřítku 1:60 z roku 1626. Loď švédského krále Gustava Adolfa II, která měla zajistit nadvládu v Baltském moři, je jednou z nejznámějších lodí, a to kvůli svému tragickému potopení během první plavby. Dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd.

Stavebnice velké neplovoucí makety Mantua Model HMS Victory Panart v měřítku 1:78 a délce 1,3m. Skvělý model vlajkové lodi admirála Lorda Nelsona z bitvy u Trafalgaru. obsáhlá stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, spoustu maketových detailů, mosazných leptů a kovových odlitků, stavební plány a návod s výkresy řezů.

Stavebnice neplovoucího modelu lodi Mantua Model Amerigo Vespucci v měřítku 1:84 a délce 1250mm. Výcviková loď byla postavena v roce 1931 jako replika lodí z 18. století. Kit obsahuje dřevěné díly, kovové odlitky dekorací a podrobné stavení plány.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Dolphyn v měřítku 1:50 z roku 1750. Anglický ketch z roku 1750, který byl vyzbrojen 10 kanony a 6 puškami na stojanech. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd.

Stavebnice CALDERCRAFT Convulsion H.M. Mortar 1804 1:64 je určena pro pokročilé nebo zkušenější modeláře kteří touží po věrné replice historické lodi. Odhadovaná doba stavby je přibližně jeden měsíc při pravidelné večerní práci. Všechny dřevěné díly jsou CNC obráběné z ořechu a překližky.

Stavebnice CALDERCRAFT H.M. Chatham 1660 1:64 je určena pro pokročilé nebo zkušenější modeláře kteří touží po věrné replice historické lodi. Odhadovaná doba stavby je přibližně jeden měsíc při pravidelné večerní práci. Všechny dřevěné díly jsou CNC obráběné z ořechu a překližky.

Stavebnice statické makety historické lodi AMATI Robert E. Lee 1870 1:150 kit. První hlavní silnice v Americe byly velké řeky, které umožnily růst obchodu a dopravy. Loď Robert E. Lee byl říční parník. Dřevěné díly jsou řezány laserem, obsaženy jsou mosazné leptané díly, kování, doplňky.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Mistique v měřítku 1:50 z 18. stol. Loď třídy Polacker do které patřil Mistique, byly charakteistické 3-stěžňovým uspořádáním. I když byl postaven jako obchodní loď, byl Misticque vyzbrojen 18 děly. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd.

Neplovoucí model COREL Al Bahran 1:50 kit je stavebnice dřevěné makety lodi. Loď byla používána kolem Arabského poloostrova jak pro rybolov, tak pro přepravu zboží na volném moři. Stavebnice obsahuje potřebný materiál pro stavbu, kování, drobné příslušenství a stavební plány.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Eagle briga v měřítku 1:85 z roku 1812. USS Eagle, šalupa, byla obchodní lodˇ, zakoupená ve Vergennes, Vermont na jezeře Champlain v roce 1812 a vybavena pro námořní službu. Plán je velmi detailní, v balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty a další.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Berlin fregata v měřítku 1:40 z roku 1674 byla postavena v loděnici Zeeland pro Friedricha Wilhelma z Brandenburgu. Loď byla vyzbrojena 6 děly, posádka 70 mužů. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Endeavour v měřítku 1:60 z roku 1768. Loď s kapitánem Cookem v roce 1768 provedla expedici do jižních moří, k pobřeží Austrálie a odvážil se do jižního oceánu. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, příslušenství, plány atd.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL Amphion v měřítku 1:40 z roku 1778. Stavitelem lodi byl Frederik Chapman, pro švédského krále Gustava III. navrženo a postaveno v loděnici Djurgarden ve Stockholmu. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty, plány atd.

Stavebnice neplovoucího modelu COREL La Sirene v měřítku 1:75 z roku 1750. Fregata vyzbrojená 30 děly, se do historie dostala díky konstruktérovi Fredricku Chapmanovi. Ve Stockholmu v publikaci z r. 1768 Architectura Navalis Mercatoria, lze nalézt veškeré podklady. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty jsou již sešity, plány atd.