


















Stavebnice modelu švédského osobního parníku z roku 1913, Nordic Claas Boats Bohuslän v měřítku 1:45. Parník byl postaven v roce 1913 v Eriksbergs Warf v Göteborgu. Více než 40 let plul po západním pobřeží Švédska. Byl vyřazen z provozu v roce 1963. Stavebnice je z dřevěných, laserem vyřezaných dílů.

Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.

Stavebnice modelu švédského osobního parníku z roku 1913, Nordic Claas Boats Bohuslän v měřítku 1:45. Parník byl postaven v roce 1913 v Eriksbergs Warf v Göteborgu. Více než 40 let plul po západním pobřeží Švédska. Byl vyřazen z provozu v roce 1963. Stavebnice je z dřevěných, laserem vyřezaných dílů.
Stavebnice modelu švédského osobního parníku z roku 1913, Nordic Claas Boats Bohuslän v měřítku 1:45. Parník byl postaven v roce 1913 v Eriksbergs Warf v Göteborgu. Více než 40 let plul po západním pobřeží Švédska na trase Gothenburg-Lysekil-Smögen-Gravarne (Kungshamn). Byl vyřazen z provozu v roce 1963. Model je z dřevěných, laserem vyřezaných dílů.
Sdružení nadšenců tuto loď zrenovovalo a obnovilo do původního stavu. V létě jezdí jako výletní loď. Stavebnice je velmi detailní s interiérem s mnoha díly vyrobenými laserem. Stejně jako model Mariefred může být model vyroben jako funkční s pohonem a RC soupravou. Manuál obsahuje ilustrace stavby, seznam dílů (v současné době pouze v angličtině) a barevné ilustrace jako návrh na zbarvení. Dále jsou v setu součásti osvětlení LED.
Nordic Class Boats je švédský výrobce, který na trh uvedl celou řadu stavebnic modelů lodí, které se plavily v severních mořích. Stavebnice jsou ze dřeva, litého kovu a plastových dílů a vyrábí je společnost Nordic Class Boats na moderních strojích.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.