Klima Deimos Quick Easy Kit
Stavebnice modelu rakety Klima Deimos Quick Easy Kit o délce 338mm, na raketový motor řady A6-4, B4-4, C6-7. Kompletace je jednoduchá, stabilizátory se nasunou do drážek, hlavice je hotová, lepí se pouze vložka motoru. Stačí pouze sejmout obtisk na trup a připojit padák.
- E-shop3 ks–odešleme2. 11. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí3. 11. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí2. 11. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Stavebnice modelu rakety Klima Deimos Quick Easy Kit o délce 338mm, na raketový motor řady A6-4, B4-4, C6-7. Kompletace je jednoduchá, stabilizátory se nasunou do drážek, hlavice je hotová, lepí se pouze vložka motoru. Stačí pouze sejmout obtisk na trup a připojit padák.
Charakteristika
Stavebnice modelu rakety Klima Deimos Quick Easy Kit o délce 338mm, na raketový motor řady A6-4, B4-4, C6-7. Kompletace je jednoduchá, stabilizátory se nasunou do drážek, hlavice je hotová, lepí se pouze vložka motoru. Stačí pouze sejmout obtisk na trup a připojit padák.
Raketa Deimos je pojmenována po měsíci planety Mars. Raketa Phobos je dodávána s barevným velkým nápisem, proto vypadá velmi atraktivně. Tato raketa je také členem série "Quick & Easy". Všechny ocasní části modelů této řady lze snadno zacvaknout bez lepidla a připojit k trubce těla rakety. Není potřeba žádné malování - stačí pouze nalepit samolepku! Padák je samozřejmě součástí balení.
Náročnost stavby rakety
Modely raket stavební obtížnosti 1 vyžadují trochu barvení, popřípadě lepení a broušení. Modely májí díly z laserově řezaného dřeva, nebo plastových výlisků, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte přibližně jedno odpoledne.
Informace ke stavbě a odpálení najdete v článku Jak provozovat modely raket.
Modely raket
Fáze letu
- Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa.
- Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru.
- Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat.
- Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety.
- Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade.
Doporučujeme koupit
Pro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:
- motory s palníky,
- ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),
- odpalovací rampu,
- a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.
Raketové motory
Palníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.
Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.
Doporučené motory: A6-4, B4-4, C6-7
Ucpávka výmetu
Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.
Odpalovací rampa a odpalovací zařízení
Nářadí pro sestavení
Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku.
Měření výšky letu
Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Doporučené příslušenství
Chcete si pořídit autodráhu Carrera a nejste si jistí, jakou zvolit? Sepsali jsme vám přehled nejdůležitějších parametrů, který vám určitě pomůže vybrat tu nejlepší autodráhu Carrera.
Chcete si vybrat autodráhu a nejste si jistí jakou vybrat velikost, jaký materiál nebo jaké příslušenství? Možností je mnoho a my vám přinášíme přehled nejdůležitějších parametrů, které vám s výběrem pomohou.
Když se listí zbarvuje a vítr sílí, nastává ideální čas pro létající draky. Poradíme vám, jaké rozdíly jsou mezi jednotlivými typy draků a jak vybrat toho nejvhodnějšího.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.