


Karosérie Killerbody Lancia Stratos pro RC modely aut 1:10. V oranžovém barevném provedení, rozvor 257 mm, délka 410 mm, šířka 190 mm. Vyrobeno z odolného lexanu, bohaté příslušenství.

Karosérie Killerbody Lancia Stratos pro RC modely aut 1:10. V oranžovém barevném provedení, rozvor 257 mm, délka 410 mm, šířka 190 mm. Vyrobeno z odolného lexanu, bohaté příslušenství.
Obsahem balení je hotová karosérie pro RC modely aut 1:10 Lancia Stratos od Killerbody v oranžovém provedení. Karoserie bohatá na detaily - viz obrázek.
Karosérie Lancia Stratos v oranžové barvě je již sestavena. Jen otvory pro připevnění karosérie je nutno dodělat dle potřeby. Aerodynamické zpracování karosérie auta z vás udělá závodníka!
Karosérie má tónované okna, přední a zadní světla jsou připravení k instalaci LED světel. Na zadní kapotě jsou připravené otvory pro přidělání zadního křídla auta.
Lancia Stratos HF všeobecně známá pod názvem Lancia Stratos vznikla v 70. letech. Aby mohla automobilka vyrobit nový závodní vůz pro rally, muselo být nejdřív vyrobeno 400 vozů v civilní – silničních verzi. Design vozu navrhl Marcello Gandini, designer který navrhl také legendární automobil Lamborghini Miura, název Stratos je zkratkou slova stratosféra. Vůz se stal jedním z nejúspěšnějších rallye vozů, jaké kdy byly zkonstruovány. Vyhrála mistrovství světa v rally v roce 1974 a 1976. Stratos měla čelní sklo tvarované do půlměsíce pro maximální výhled řidiče, přední spoiler azadní křídlo pro maximální přítlak náprav ve vysokých rychlostech.Výroba probíhala pouze dva roky, od roku 1973 do roku 1975, ale nové vozy bylo možné koupit ještě v roce 1980. Bylo vyrobeno pouze 492 vozů. V roce 1978 navrhl Bertone koncept na bázi vozu Stratos, nazvaný Sibilo.
Karosérie Killerbody Lancia Stratos pro RC modely aut 1:10. V oranžovém barevném provedení, rozvor 257 mm, délka 410 mm, šířka 190 mm. Vyrobeno z odolného lexanu, bohaté příslušenství.
Obsahem balení je hotová karosérie pro RC modely aut 1:10 Lancia Stratos od Killerbody v oranžovém provedení. Karoserie bohatá na detaily - viz obrázek.
Karosérie Lancia Stratos v oranžové barvě je již sestavena. Jen otvory pro připevnění karosérie je nutno dodělat dle potřeby. Aerodynamické zpracování karosérie auta z vás udělá závodníka!
Karosérie má tónované okna, přední a zadní světla jsou připravení k instalaci LED světel. Na zadní kapotě jsou připravené otvory pro přidělání zadního křídla auta.
Lancia Stratos HF všeobecně známá pod názvem Lancia Stratos vznikla v 70. letech. Aby mohla automobilka vyrobit nový závodní vůz pro rally, muselo být nejdřív vyrobeno 400 vozů v civilní – silničních verzi. Design vozu navrhl Marcello Gandini, designer který navrhl také legendární automobil Lamborghini Miura, název Stratos je zkratkou slova stratosféra. Vůz se stal jedním z nejúspěšnějších rallye vozů, jaké kdy byly zkonstruovány. Vyhrála mistrovství světa v rally v roce 1974 a 1976. Stratos měla čelní sklo tvarované do půlměsíce pro maximální výhled řidiče, přední spoiler azadní křídlo pro maximální přítlak náprav ve vysokých rychlostech.Výroba probíhala pouze dva roky, od roku 1973 do roku 1975, ale nové vozy bylo možné koupit ještě v roce 1980. Bylo vyrobeno pouze 492 vozů. V roce 1978 navrhl Bertone koncept na bázi vozu Stratos, nazvaný Sibilo.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Ochrání Safe bag RMT Models vaše akumulátory během jejich nabíjení, přenášení a skladování? Otestovali jsme nejen to, ale i jaké akumulátory se do něj vejdou a jak se s ním manipuluje.
Nevyznáte se v obrovském množství typů servomotorů? V následujícím článku se dozvíte, co to vlastně serva jsou, jak se dělí, jak se označují a jak se o ně starat.
Víte, co znamenají všechna ta písmenka a čísla v označení Li-pol akumulátorů? Jak se o ně starat nebo jaké mají výhody a nevýhody? To vše zjistíte v našem článku.
Víte, jaké existují typy Ni-MH akumulátorů? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Jak je správně nabíjet a starat se o ně? Vše důležité si přečtete v našem článku.
Jak se vyznat v nepřeberném množství konektorů a zdířek? Podívejte se na nejpoužívanější typy, na jejich použitelnost, konektorové redukce, velikosti a také na správné pájení.
Jak prostředník mezi akumulátorem a motorem funguje? Jak regulátor vybrat? Jaké jsou nejčastější poruchy regulátorů? Pojďte se dozvědět víc.
Víte, jak se elektromotory rozdělují, jak se různé typy motorů chovají v terénu, jaká se používají označení motorů a co může motor vašeho RC auta definitivně poškodit?
Ztrácíte se v názvosloví mód 1, mód 2, mód 3 nebo mód 4? Přečtěte si náš článek, kde jednoduše zjistíte, co jsou vysílačové módy a jak vybrat ten správný.
V tomto článku vám vysvětlíme rozdíly mezi jednotlivými typy baterií, jak baterie nabíjet, skladovat a jak je to s bezpečností nabíjení.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.