Polomaketa britského sportovního letadla o rozpětí 1790mm pro dvoutakty 10 ccm nebo benzínové motory 15ccm. Konstrukční trup a nosné plochy potažené Oracoverem. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.Zobrazit celý popisek

Třímístný sportovní dolnoplošník/aerotaxi Eagle vznikl v roce 1934 u firmy British Aircraft na základě zkušeností získaných licenční výrobou Klemmu KL-25. Výsledkem byl stroj vnějškově se podobající se německému pokračovateli Klemm KL-32, ale uvnitř šlo o originální britskou konstrukci. Sériové Eagly měly zatahovací podvozek; pouze jeden stroj, který se dochoval dodnes a stal se vzorem pro stavebnici Black Horse, měl pevný podvozek s aerodynamickými kryty.
Polomaketa sportovního dolnoplošníku pro pohon dvoutaktním žhavíkem 10 ccm, čtyřtaktem 10-15 ccm, benzínovým motorem 15 ccm nebo střídavým elektromotorem třídy AXI 4120 s 6S LiPo.
Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový, odnímatelný. Serva a ostatní elektronika jsou uložena v prostoru kabiny; směrovka i výškovka je ovládána pomocí drátových táhel. Přístup k elektronice a k nádrži/pohonnému akumulátoru umožňuje odnímací odnímatelná horní část trupu s krytem kabiny. Stavebnice obsahuje díly pro montáž spalovacího motoru (na stavitelné plastové lože v poloze hlavou doprava dolů) i elektromotoru (v zadní montáži na překližkovou desku s pomocí distančních sloupků).
Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem s polovinami nasouvanými z boku na duralovou trubkovou spojku je klasické celobalsové konstrukce. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy 2 nezávislými servy uloženými v křídle.
Ocasní plochy jsou rovněž klasické celobalsové konstrukce.
Celý model je potažem nažehlovací fólií Oracover.
Podvozek je ostruhového typu s odpruženými hlavními nohami a laminátovými aerodynamickými kryty. Ostruha je řiditelná, spřažená se směrovkou.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou počítačovou souprava umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek. Serva vyhoví kvalitní standardní s tahem 3-5 kg.cm.
Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií Oracover, laminátový kryt motoru, odpružený podvozek, řiditelnou ostruhu, kola, palivovou nádrž, sadu drobného příslušenství, arch samolepek a obrázkový návod.
| Rozpětí [mm] | 1790 |
| Délka [mm] | 1340 |
| Plocha křídla [dm2] | 45.7 |
| Hmotnost [g] | 4000 |
| Ovládané funkce | S,V,K(2),M,F(2) |
| Stavební náročnost | S1 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| ASP 2T Eagle | ASP 2T Eagle | O.S. Eagle | |
| Motor | ASP S61A | ASP FS-70AR | OS MAX GT-15/GGT-15 |
| Vrtule | MA 12x6" | MA 13x6" | FOXY 14x8” |
| Nádrž (ccm) | 250-350 | 300-350 | 200-300 benzín |
| Serva | 7x HS-422 | ||
| Serva “High Voltage” | 7xHS-430BH | ||
| Serva Digi | 7x HS-5485HB | ||
| RC souprava | min. 7 kanálů | ||
Třímístný sportovní dolnoplošník/aerotaxi Eagle vznikl v roce 1934 u firmy British Aircraft na základě zkušeností získaných licenční výrobou Klemmu KL-25. Výsledkem byl stroj vnějškově se podobající se německému pokračovateli Klemm KL-32, ale uvnitř šlo o originální britskou konstrukci. Sériové Eagly měly zatahovací podvozek; pouze jeden stroj, který se dochoval dodnes a stal se vzorem pro stavebnici Black Horse, měl pevný podvozek s aerodynamickými kryty.
Polomaketa sportovního dolnoplošníku pro pohon dvoutaktním žhavíkem 10 ccm, čtyřtaktem 10-15 ccm, benzínovým motorem 15 ccm nebo střídavým elektromotorem třídy AXI 4120 s 6S LiPo.
Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový, odnímatelný. Serva a ostatní elektronika jsou uložena v prostoru kabiny; směrovka i výškovka je ovládána pomocí drátových táhel. Přístup k elektronice a k nádrži/pohonnému akumulátoru umožňuje odnímací odnímatelná horní část trupu s krytem kabiny. Stavebnice obsahuje díly pro montáž spalovacího motoru (na stavitelné plastové lože v poloze hlavou doprava dolů) i elektromotoru (v zadní montáži na překližkovou desku s pomocí distančních sloupků).
Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem s polovinami nasouvanými z boku na duralovou trubkovou spojku je klasické celobalsové konstrukce. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy 2 nezávislými servy uloženými v křídle.
Ocasní plochy jsou rovněž klasické celobalsové konstrukce.
Celý model je potažem nažehlovací fólií Oracover.
Podvozek je ostruhového typu s odpruženými hlavními nohami a laminátovými aerodynamickými kryty. Ostruha je řiditelná, spřažená se směrovkou.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň sedmikanálovou počítačovou souprava umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek. Serva vyhoví kvalitní standardní s tahem 3-5 kg.cm.
Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií Oracover, laminátový kryt motoru, odpružený podvozek, řiditelnou ostruhu, kola, palivovou nádrž, sadu drobného příslušenství, arch samolepek a obrázkový návod.
| Rozpětí [mm] | 1790 |
| Délka [mm] | 1340 |
| Plocha křídla [dm2] | 45.7 |
| Hmotnost [g] | 4000 |
| Ovládané funkce | S,V,K(2),M,F(2) |
| Stavební náročnost | S1 |
| Náročnost pilotáže | P2,P3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| ASP 2T Eagle | ASP 2T Eagle | O.S. Eagle | |
| Motor | ASP S61A | ASP FS-70AR | OS MAX GT-15/GGT-15 |
| Vrtule | MA 12x6" | MA 13x6" | FOXY 14x8” |
| Nádrž (ccm) | 250-350 | 300-350 | 200-300 benzín |
| Serva | 7x HS-422 | ||
| Serva “High Voltage” | 7xHS-430BH | ||
| Serva Digi | 7x HS-5485HB | ||
| RC souprava | min. 7 kanálů | ||
Hledáte RC letadlo vhodné pro děti nebo začátečníky. Jedním takovým je RC letadlo RMT Redwings 498 a my jsme za vás otestovali, jak se ovládá, jak dlouho poletí a co umí.
Tentokrát jsme pro vás otestovali RC letadlo Kavan Beta 1400. Mrkněte na podrobnou recenzi legendárního modelu v novém a vylepšeném kabátu.
Nechali jsme otestovat letadlo Sky King F959 úplným začátečníkem. Jak to s nejoblíbenějším RC letadlem pro začátečníky zvládnul?
Otestovali jsme RC letadlo Kavan 304TS TwinShark. Mrkněte na podrobnou recenzi absolutní novinky polomakety 304TS TwinShark od značky Kavan.
Otestovali jsme RC letadlo Kavan Alpha 1500V2. Mrkněte na podrobnou recenzi inovované verze legendárního elektrovětroně Alpha.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.
Nová buggy Across Unlimited navazuje na velice oblíbený model Across. Nově zde najdete silnější servo a kovové převody zabalené v atraktivním designu. Díky pohonu 4x4 a možnosti snížení maximální rychlosti si s model užijí jezdci všech věkových kategorií.
Nákup nákladního automobilu je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu bylo pořídit nákladní vůz kategorie N.
Nový e-shop, ale stále jsme to my. Omrkněte co vás na novém webu čeká a pojďte to s námi ještě víc rozjet! Jedeme v tom totiž spolu. A vy jste víc než jen naši zákazníci. Jste naši parťáci.
Crawler RGT Shooter je velmi výkonný a spolehlivý expediční speciál, který je i díky pohonu 4X4 a střídavému elektromotoru určený hlavně pro technickou jízdu v terénu.
RC auto RMT Dominator Monster v měřítku 1:12 představuje atraktivní, odolnou a výkonnou volbu pro začátečníky i mírně pokročilé nadšence do RC modelů.
Záleží vám na budoucnosti? Nám ano. Pojďte s námi chránit planetu – začněte správným tříděním elektroodpadu a baterií, je to jednodušší, než si myslíte.
Tento model, v měřítku 1:10, je nejen skvělým doplňkem do vaší sbírky, ale díky jeho funkcím a výborným jízdním vlastnostem se stává opravdu všestranným terénním vozidlem.
RC model, který nezestárne. I tak by se dal stručně popsat jeden z nejpopulárnějších expedičních modelů současnosti – Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Omrkněte jeho výbavu, konstrukční řešení a jízdní vlastnosti!
Důvodem svolávací akce je obsah azbestu v obložení spojky, případně brzd u spalovacích aut. Svolávací akce se týká vybraných modelů aut. Více se dozvíte v celém článku.
Projekt digitální transformace ve společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií.