Airfix Supermarine Spitfire Mk1a (1:24) (vintage)
Plastikový model Airfix A12001V - letadlo Supermarine Spitfire Mk1a v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 156 dílků, rozpětí křídel 381 mm, obtížnost 3.
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Airfix A12001V - letadlo Supermarine Spitfire Mk1a v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 156 dílků, rozpětí křídel 381 mm, obtížnost 3.
Charakteristika
Plastikový model Airfix A12001V - letadlo Supermarine Spitfire Mk1a v měřítku 1:24 ke slepení. Stavebnice obsahuje 156 dílků, rozpětí křídel 381 mm, obtížnost 3.
Informace o předloze
Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů.
Typ A měl původní konstrukci křídla s osmi kulomety Browning ráže 0,303, s 300 náboji na zbraň (RPG). Základní struktura křídla se nezměnila až do typ C v roce 1942. Jednou z hlavních změn provedených na tomto křídle, krátce po zahájení výroby, bylo zabudování topného systému do pozic zbraní, aby se zabránilo zamrznutí zbraní při vysokých nadmořské výšky. Aby se toho dosáhlo, byly uzavřeny otevřené struktury, jako jsou žebra křídla, obklopující šachty zbraní, které vytvářely uzavřené pozice pro každou zbraň. Bylo přidáno potrubí, které čerpalo ohřátý vzduch z chladiče motoru a přenášelo jej do nyní uzavřených pozic pro zbraně. Ventilační otvory pod křídly, byli zakryté aerodynamickými trojúhelníkovými puchýři těsně uvnitř konců křídel. Ty měli za úkol odsávaly vzduch, vytvářely podtlakový rozdíl a způsobovaly nasávání více ohřátého vzduchu, což zajišťovalo stálý přísun ohřátého vzduchu bez nutnosti použití mechanického dmychadla. Ke konci roku 1940 byla křidélka potažená látkou nahrazena křidélky potaženými lehkou slitinou. Křídlo typu A bylo kompatibilní pouze s výzbrojní sadou kulometů Browning 8 × 303.
Loď na dálkové ovládání, kterou se mi nepodařilo potopit. Přečtěte si, jak Blade Boat Mono jezdí, kolik vydrží baterie a co si k ní dokoupit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?