Academy Tiger-I Early Version (1:35)
Plastikový model Academy 13239 - tank Tiger-I Early Version v měřítku 1:35 ke slepení.
- E-shop0 ks
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Academy 13239 - tank Tiger-I Early Version v měřítku 1:35 ke slepení.
Charakteristika
Plastikový model Academy 13239 - tank Tiger-I Early Version v měřítku 1:35 ke slepení.
Informace o předloze:
Výroba Tigeru 1 byla zahájena v srpnu 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, nejprve tempem 25 strojů za měsíc, v dubnu 1944 však vyvrcholila 104 vyrobenými stroji za měsíc. Do jejího ukončení v srpnu 1944 sjelo z výrobních pásů 1355 tanků. Největší množství aktivně bojujících Tigerů – celkem 671 – měli Němci k dispozici 1. července 1944. Postavit Tiger 1 trvalo přibližně dvakrát tak dlouho než jakýkoliv jiný německý tank této doby. Když v lednu 1944 odstartovala výroba vylepšeného Tigeru II, začal být jeho předchůdce brzy stahován ze služby. Hitler chtěl se svou novou smrtící zbraní vyrukovat co nejdříve, proto rozhodl o jejím nasazení do boje o celé měsíce dříve, než bylo původně v plánu. 23. září 1942 se tak poblíž Leningradu vydala do akce četa čtyř Tigerů.
Protože se musely probíjet bažinatým, zalesněným terénem, byl jejich pohyb do značné míry omezen na silnice a cesty, a tak bylo mnohem snadnější se proti nim bránit. Řadu z těchto dříve vyrobených modelů navíc trápily problémy s převodovkou, která pokud posádka moc tlačila na pilu, nezvládala obrovskou hmotnost tanku. Řidičům nějakou dobu zabralo, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, takže se mnoho strojů porouchávalo. Nejvýznamnější událostí z této mise bylo, když jeden z Tigerů uvízl v bažinaté oblasti, kde ho Němci museli nakonec nechat. Sovětům tak padl do ruky v podstatě v neporušené podobě, což jim umožnilo nastudovat si jeho konstrukci a lépe se proti těmto strojům připravit.
Naviják, který postaví převrácené RC auto zpátky na kola. V recenzi Land Cruiseru Toyota s navijákem najdete změřenou výdrž, terén i limity. Mrkněte na ně.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.