Italeri Locheed F-104 Starfighter G/S RF (1:32)
Plastikový model Italeri 2514 - letadlo Locheed F-104 Starfighter G/S RF v měřítku 1:32 ke slepení. Délka 520 mm, stavební obtížnost 5.
- E-shop3 ks–odešleme9. 10. 2026
- Prodejna Pardubice0 ks–k vyzvednutí12. 10. 2026
- Prodejna Chrudim0 ks–k vyzvednutí9. 10. 2026
Na vrácení a výměnu nepoužitého zboží máte 90 dní od nákupu.
Související produkty
Charakteristika
Plastikový model Italeri 2514 - letadlo Locheed F-104 Starfighter G/S RF v měřítku 1:32 ke slepení. Délka 520 mm, stavební obtížnost 5.
Charakteristika
Plastikový model Italeri 2514 - letadlo Locheed F-104 Starfighter G/S RF v měřítku 1:32 ke slepení. Délka 520 mm, stavební obtížnost 5.
Informace o originálu:
Lockheed F-104 Starfighter je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů v dějinách letectví a také jedním ze strojů s nejdelší operační kariérou: ta se začala psát na konci 50. let a v případě některých vzdušných sil skončila až v polovině první dekády po roce 2000. Jeho jedinečný drak se štíhlým trupem a velmi malou plochou křídel z tohoto letounu učinil ideální záchytnou stíhačku. Díky tahu jeho turboreaktivního motoru General Electric J79-GE-11A s přídavným spalováním dokázal překročit rychlost 2,2 Machu a disponoval vynikající stoupavostí. Z toho důvodu naopak nebyl příliš dobře ovladatelný a těžko se pilotoval. Verzi F-104G Starfighter vyrábělo pod licencí hned několik evropských leteckých konstruktérů. Od poloviny 60. let se stala standardním záchytným letounem mnoha států NATO včetně Itálie, Německa, Nizozemska, Řecka a Turecka. Její výzbroj se v podstatě nelišila od předchozích verzí. Hlavní zbraní byl 20mm kanón Vulcan a pod křídla bylo dále možné zavěsit střely typu vzduch-vzduch, bomby i přídavné palivové nádrže pro zvětšení doletu letadla. Postupem času se začal tento stroj používat kromě záchytných úkolů také pro průzkumné mise. Z toho důvodu byl vybaven dedikovaným průzkumným systémem “Orpheus” umístěným ve vnější gondole, který přinášel výborné operační výsledky.
Informace o modelu:
Gondola s průzkumným systémem orpheus italského letectva – vypouklý kryt průzkumného fotografického systému - 2 výmetnice kovových proužků ale 40 – detailně tvarované spoje panelů a nýtování pláště – detailně zpracovaný motor, pilotní kabina a šachta s avionikou – detailně zpracovaná dělová šachta s kompletním mechanismem rotačního kanónu m-61 vulcan – otevřené nebo sklopené vzduchové brzdy – díly z fotoleptaného kovu - 325 dílů - 2 obrovské archy s obtisky pro 8 verzí.
Monster truck 1:10 s pohonem 4×4 a rychlostí 54 km/h v testu. Přečtěte si, jak RMT Monster Tornado zvládl bahno, sníh i skoky a kolik vydrží baterie.
Kostky kompatibilní s LEGO, ze kterých postavíte auto na dálkové ovládání. Přečtěte si, co CaDA je, které sady jezdí a od kolika let se do toho pustit.
Celé léto téměř denně na vodě. Traxxas Spartan SR jede 80 km/h, ale jen na 6S. Přečtěte si, co si dokoupit a proč se mi ho nepodařilo převrátit.
Crawler 1:10 s portálovými nápravami a uzávěrkami obou diferenciálů. Přečtěte si, jak RGT Rescuer zvládl kameny, kořeny i písek a co mě na něm štvalo.
Od polystyrenových modelů podle plánků z ABC až k flotile třinácti lodí a medailím z mistrovství republiky. Přečtěte si příběh modelářů z Pardubic.
Suché i mokré čištění, sušení kompresorem a promazání ložisek. Přečtěte si, jak RC modely čistí vedoucí naší pardubické prodejny a čemu se vyhnout.
Expediční model 1:12, který zvládne zahradu, les i obývák. Přečtěte si recenzi RC auta Toyota Land Cruiser – výdrž, terén, ovládání i rozdíl verze PRO.
Dva motory, 46 km/h a 18 minut jízdy v mrazu −6 °C. Přečtěte si, jak RMT TwinRaptor zvládl les, sníh i tvrdé rány a proč ho uřídí i šestileté dítě.
Dvě závodní tratě, expediční dráha i plácek na bashing. Přečtěte si příběh RC areálu v Horním Jelení, který stavíme s rodinou kousek od domova.
Studentský projekt EIVA propojuje RC modely s vlastním FPV systémem a simulátory, aby si let i jízdu užil každý. Přečtěte si jejich příběh a přijďte to zkusit.
Dostal jsem na 14 dní k vyzkoušení Insta360 Antigravity A1 – první 360° dron od Insta360 – a tahle recenze je psaná přesně z pohledu nadšeného amatéra.
Expediční závody Vidrholec po 15 letech v nové režii. U toho jsme přece nemohli chybět. První ročník nás zavedl k druhoválečným bunkrům. Zajímá vás jestli jsme si neuřízli ostudu?
Na okraji Tršic vzniklo místo, které dokazuje, co se stane, když se spojí nadšení s lopatou a vizí. Dnes má 36 000 m², vlastní legendy, stovky fanoušků a atmosféru, kterou jinde nenajdete. Přečtete si víc o projektu, který začal nenápadně a skončil jako fenomén.
Parta nadšenců z Náchoda vzala lopaty, pár nápadů a velký sen. Výsledek? Jeden z nejkrásnějších RC parků v Česku. Jak to všechno vzniklo a kam míří dál?
Projekt digitalizace společnosti RCprofi s.r.o. je spolufinancován Evropskou unií. Cílem projektu je digitalizace a automatizace procesů společnosti.
Novinka pro začínající i pokročilé letce, to je nový vrtulník od firmy RMT s názvem DragonFly 250. Jedná se o jednorotorový vrtulník v kompaktním provedení s kterým si můžete zalétat jak doma tak i venku. Více o tomto modelu se dozvíte v naší recenzi.