Tecnomodel Ferrari 250 Gto 64 3.0l V12 N 26 Winner 12h Reims 1964 Nino Vaccarella - Pedro Rodriguez 1:43 Červená Bílá

Model 250 GTO je jedním z nejslavnějších a nejzajímavějších modelů v historii značky Ferrari. Byl představen v roce 1962 s ohledem na nové sportovní předpisy, které přikládaly velký význam výsledkům dosahovaným vozy GT. Model GTO lze považovat za extrémní vývoj modelu 250 GT SWB, který se v předchozích letech ukázal jako mimořádně konkurenceschopný. Motor byl V12 o objemu 2953 cm3, který dával výkon kolem 300 koní. Karoserie se vyznačovala extrémní aerodynamikou svých tvarů a také mimořádnou celkovou krásou. Karoserie modelu GTO prošla několika modernizacemi, přičemž v roce 1964 byla představena zcela nová verze. V soutěžích se používala také verze se čtyřlitrovým motorem. Výsledky vozů GTO na závodních tratích byly impozantní, zaznamenaly nespočet vítězství ve třídách i v celkovém pořadí a vozy pokračovaly v závodech až do konce 60. let. Model 5571GT byl prvním vozem GTO, který dostal od nového modelu karoserii v konfiguraci z roku 1964, s krátkou střechou s integrovaným spoilerem. Během své sportovní kariéry, která trvala po celou sezónu 1964, vůz závodil v týmu Luigiho Chinettiho a dostal poměrně originální dekorace s řadou bílých pruhů. V závodě 12 hodin Remeše skončili Pedro Rodriguez a Nino Vaccarella na celkovém 11. místě.