Pastorek je malé ozubené kolo nasazené na hřídeli elektromotoru, které přenáší točivý moment na hlavní převodové kolo. Volba modulu a počtu zubů určuje finální převod, a tím i poměr mezi rychlostí a tahem auta. Většina závodních modelů jezdí na modulu 0,4M / 64DP nebo 0,53M / 48DP, robustnější převodovky bashe a monster trucků pak na 0,8M / 32DP a 1,0M / 25,4DP. Speciální moduly 0,5M / 50,8DP, 0,6M / 42,3DP a ostatní pastorky pokryjí méně běžné aplikace.
