RC crawlery a expediční 1:10

54,6 cm, 2,4 GHz, pohon 4WD, střídavý motor, olejové tlumiče, masivní off-road pneumatiky

54,6 cm, 2,4 GHz, pohon 4WD, střídavý motor, olejové tlumiče, masivní off-road pneumatiky

58,6 cm, 2,4 GHz, pohon 4WD, stejnosměrný motor, voděodolnost, rychlost až 15 km/h

52,3 cm, 2,4 GHz, pohon 4WD, stejnosměrný motor, dvoustupňová převodovka, voděodolnost

Kompletně sestavený RC expediční speciál se stejnosměrným motorem, voděodolným regulátorem a silným servem řízení pro pokročilé jezdce. Model je vybaven 2rychl. převodovkou, DIG systémem (4WD/FWD/DIG), 6,8% overdrive přední nápravy, uzam. předním a zadním diferenciálem, 25kg servo navijákem, LED modulem apod. Set včetně 10kanálové 2,4Ghz RC soupravy. Bez pohonného akumulátoru a nabíječe. Písková karoserie.

Kompletně sestavený RC expediční speciál se stejnosměrným motorem, voděodolným regulátorem a silným servem řízení pro pokročilé jezdce. Model je vybaven 2rychl. převodovkou, DIG systémem (4WD/FWD/DIG), 6,8% overdrive přední nápravy, uzam. předním a zadním diferenciálem, 25kg servo navijákem, LED modulem apod. Set včetně 10kanálové 2,4Ghz RC soupravy. Bez pohonného akumulátoru a nabíječe. Šedá karoserie.

Expediční RC model auta TRX-4 v měřítku 1:10 s detailní bezsponkovou a oficiálně licencovanou karoserií Nissan Pathfinder 1988. Špičkové šasi TRX-4 s kovovými nosníky, dálkově řízená 2rychlostní převodovka, uzávěrky diferenciálů a portálové nápravy. Funkce tempomatu.

Expediční RC model auta Axial SCX10 III Toyota SR5 1987. Licencovaná bezsponková karoserie s rámovou konstrukcí, čirými okny a LED osvětlením. Kovové šasi s víceprvkovým zavěšením, funkce DIG (zablokování zadní nápravy), portálové nápravy. Elektronika Spektrum, vysílač SLT3.

Stavebnice podvozku SCX10 III 1:10 4WD Kit vám umožní postavit si RC model podle svých představ a vybavit jej vlastní elektronikou, pohonem, koly a karosérií. Model obsahuje kovvý rám, vícebodové zavěšení, přímé nápravy AR45, olejové hliníkové tlumiče a možnost speciální funkce pro crawlery - DIG.

Legendární americký džíp Jeep CJ‑7, jako licencovaný RC model Axial na osvědčeném podvozku SCX10 III. Model obsahuje kovový rám, vícebodové zavěšení, přímé nápravy AR45, olejové hliníkové tlumiče, funkci DIG. Detailní karoserie a interiér. Nová elektronika Spektrum.

Legendární americký džíp Jeep CJ‑7, jako licencovaný RC model Axial na osvědčeném podvozku SCX10 III. Model obsahuje kovový rám, vícebodové zavěšení, přímé nápravy AR45, olejové hliníkové tlumiče, funkci DIG. Detailní karoserie a interiér. Nová elektronika Spektrum.

Expediční RC model auta TRX-4 v měřítku 1:10 s detailní bezsponkovou a oficiálně licencovanou karoserií Nissan Pathfinder 1988. Špičkové šasi TRX-4 s kovovými nosníky, dálkově řízená 2rychlostní převodovka, uzávěrky diferenciálů a portálové nápravy. Funkce tempomatu.

Expediční RC model auta Traxxas TRX-4 Sport obsahující portálové nápravy, kovový rám šasi, hliníkové olejové tlumiče, nově podběhy kol a bezsponkovou karoserii. Osvědčená elektronika - stejnosměrný motor 550 21T, regulátor XL-5HV, RC souprava TQ.

Expediční RC model na osvědčeném podvozku CR3.4. Proti standardnímu modelu Sherpa nemá dvoustupňovou převodovku a LED osvětlení. Diferenciály jsou zde trvale uzavřené, portálové nápravy. Detailně zpracovaná karosérie s maketovými doplňky.

Expediční RC model na osvědčeném podvozku CR3.4. Proti standardnímu modelu CR 3.4 Sherpa nemá dvoustupňovou převodovku a LED osvětlení. Diferenciály jsou zde trvale uzavřené, portálové nápravy. Detailně zpracovaná karosérie s mnoha maketovými doplňky.

Výkonný expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku nové generace Absima CR4.4 Portálové nápravy, dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané z jedenáctikanálového vysílače. Detailně zpracovaná karosérie s mnoha maketovými doplňky. Velmi nízké těžiště, silné servo řízení s tahem 25kg, patentovaná funkce DIG, která zde při zatáčení neuzavírá celou zadní nápravu, ale jen pravé nebo levé zadní kolo.

Výkonný expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku nové generace Absima CR4.4 Portálové nápravy, dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané z jedenáctikanálového vysílače. Detailně zpracovaná karosérie s mnoha maketovými doplňky. Velmi nízké těžiště, silné servo řízení s tahem 25kg, patentovaná funkce DIG, která zde při zatáčení neuzavírá celou zadní nápravu, ale jen pravé nebo levé zadní kolo.

Výkonný expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku nové generace Absima CR4.4 Portálové nápravy, dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané z vysílače. Detailně zpracovaná karosérie s mnoha maketovými doplňky. Velmi nízké těžiště, silné servo řízení s tahem 25kg, patentovaná, z vysílače ovládaná funkce DIG, která zde při zatáčení neuzavírá celou zadní nápravu, ale jen pravé nebo levé zadní

Výkonný expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku nové generace Absima CR4.4 Portálové nápravy, dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané z vysílače. Detailně zpracovaná karosérie s mnoha maketovými doplňky. Velmi nízké těžiště, silné servo řízení s tahem 25kg, patentovaná, z vysílače ovládaná funkce DIG, která zde při zatáčení neuzavírá celou zadní nápravu, ale jen pravé nebo levé zadní

Expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG, nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě.

Expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG, nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě.

Expediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG, nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě.