Norev Renault R5 Alpine 1977 1:43 Blue Met

Sportovní model Renault 5 spatřil světlo světa v roce 1976: jmenoval se 5 Alpine a esteticky vynikal nárazníkem s integrovaným spoilerem, ráfky Fergat (podobnými těm, které se montovaly do Renaultů 12 nebo 17TS) a interiérem v závodnějším stylu. Model 5 Alpine byl vybaven motorem o objemu 1400 cm3 , který dával výkon 93 koní, což byl úctyhodný výkon. Obchodní úspěch modelu 5 Alpine byl okamžitý a vůz pokračoval ve své kariéře i v dalších letech s minimálními estetickými obměnami, jako byly například třípaprskové ráfky, podobné těm z modelu A310, zavedené jako volitelná výbava v roce 1978. Výkonové vstřikování v roce 1982, kdy se začala vyrábět verze Turbo s obvyklým motorem o objemu 1400 cm3 , ale přeplňovaným turbodmychadlem Garrett, s výkonem 110 koní. Nové ráfky a nová koncovka výfuku podtrhují evoluci modelu Alpine. S příchodem modelu Supercinq odešla pětka do důchodu a také pro turbo v roce 1985 nastal čas rozloučit se s veřejností sportovních nadšenců. Pětka Alpine, a to jak v aspirované, tak v přeplňované variantě, také nazvala život šťastné jediné značky v různých zemích, což byl pro Renault z obchodního a propagačního hlediska úspěch.